近日，本田再次放出重磅促销消息——自7月1日至9月30日，旗下中排量四缸街车与仿赛双子星CB650R和CBR650R限时直降1万元！此次调整后，CB650R仅需66,800元，CBR650R售价也下探至72,800元，成为目前本田在售最具性价比的四缸车型。
回顾这对“黄金搭档”的定价历史，从最初的105,800元和109,800元起步，近年已多次调整价格，而这一次无疑是力度最大的一次，让曾经“高不可攀”的四缸梦愈发触手可及。此次优惠也被不少车迷调侃为“日系豪爵式促销”，几乎到了逢节必降的地步。
外观不变，科技感升级，全新五寸彩屏上线
2024款CB650R/CBR650R在外观设计上延续经典，CB650R延续了Neo Sports Café风格的复古街头气息，而CBR650R则继续主打动感仿赛车设，前脸攻击性十足，视觉冲击感强。
此次小改款的重头戏是换装了全新的5英寸全彩TFT液晶仪表，不仅显示更清晰，功能也更丰富。配合HONDA RoadSync系统，支持手机互联、导航投屏、胎压监测、挡显等实用功能，让骑行更具科技感与便利性。
四缸情怀依旧，动力虽温柔但韵味十足
两款车型均搭载649cc直列四缸水冷发动机，最大功率56kW，最大扭矩60N·m。虽然参数并不激进，但动力输出线性顺滑，尤其那浑厚的四缸声浪，依旧令人心驰神往。无论是城市通勤还是郊外撒野，都能带来令人愉悦的驾驶体验。
安全配置拉满，新增E-Clutch电子离合版本
安全方面，两车标配双通道ABS、TCS牵引力控制以及HSTC本田扭矩管理系统，做到主被动安全兼顾。前悬为Showa SFF-BP倒立式减震，后悬采用预载可调的单筒中置减震，配合前后双盘刹及Nissin卡钳，刹车手感稳健，信心十足。
值得一提的是，2024款还推出了E-Clutch版本，也就是本田最新的电子离合系统，不用拉离合即可换挡，轻松应对城市堵车与长途巡航，对新手尤其友好。
当四缸不再是高高在上的“梦中情车”，而是近在咫尺的日常伙伴，这种体验，本田CB650R/CBR650R正在为你提供。此次万元优惠，既是对老粉丝的福利，也是对想要迈入四缸世界用户的“入门券”。你，准备好出发了吗？