提到雅马哈Tracer 9GT+相信屏幕前的各位摩友们都不会陌生，作为一台三缸休旅车型，它不仅拥有强劲的动力体验，舒适的驾乘感受，而且它的外观、配置在同级别中也是佼佼者般的存在！如今2025款雅马哈Tracer 9GT+国内上市，它搭载了雅马哈最新的Y-AMT自动变速箱，售价16.98万！下面一起来看具体消息
在介绍这台车之前，我们先来了解了解这台全新的Y-AMT自动变速箱。以往骑摩托车，换挡都得手动操作，特别是在城市拥堵路段或者长途骑行时，频繁换挡会让左手和左脚特别累。但是有了Y-AMT自动变速箱就不一样了，它通过先进的电子控制技术，能在起步和骑行中自动完成离合器和变速操作，彻底解放了左手和左脚。而且它还有手动模式，如果你想体验换挡乐趣，通过手把上的推杆按键就能手动切换挡位，手动、自动模式随意切换，从而满足不同车友的驾驶需求。
动力方面，它依旧搭载了那台890cc的CP3直列三缸水冷引擎，并且采用了DOHC四气门结构。这台发动机最大马力119匹，最大功率87.5kW/10000rpm，最大扭矩93Nm/7000rpm 。这样的动力参数，不管是在城市通勤代步，还是在高速上巡航，又或是跑山压弯，它都能轻松应对。中低速时扭矩充沛，提速很快；高速时动力储备也很足，超车不费劲。而且三缸发动机所带来的极致悦耳声浪，是很多车型都不具备的！
配置上，2025款Tracer 9GT+同样进行了全面升级。灯光系统采用了自适应矩阵LED灯组，内置摄像头，可以自动感知周围环境光线，然后自动调节光形，不管是白天还是黑夜，都能提供最佳照明效果，保障骑行安全。车机是7英寸TFT全彩仪表，显示很细腻，有三种主题可以选，还支持Garmin导航屏投和蓝牙互联，连接手机后能查看电话、音乐等信息，使用起来非常方便。
在电控配置上，25款Tracer 9GT+更是直接拉满。它配备了毫米波雷达双系统，实现了ACC自适应巡航和前碰撞预警功能。后面的雷达能进行盲区监测，再加上六轴IMU，骑行安全性大大提高。另外，手把加热、定速巡航、无钥匙系统这些配置也都有，寒冷天气骑车时手把加热很实用，定速巡航在跑长途时能减轻骑行疲劳，无钥匙系统让你不用再到处找钥匙，一靠近车就能启动，非常便捷。
避震方面，它的前减震采用了KYB半主动电子避震，能根据路况和骑行状态自动调节阻尼，不管是平坦大道还是颠簸小路，都能有舒适的骑行感受。它的后减震同样表现出色，保障了车辆的操控性和稳定性。而且它还标配了30L边箱，放下两个全盔没问题，满足了双人摩旅的基础装载需求。
总的来说，2025款雅马哈Tracer 9GT+凭借全新Y-AMT自动变速箱和全面升级的配置，竞争力大幅提升。16.98万元的售价，在同级别车型中也是性价比突出。如果你正打算入手一台运动休旅车，那么这台2025款Tracer 9GT+绝对是值得考虑的。