万元本田125日用车,除了颜值还有什么

更新于9天前

现今大部分选择通勤踏板的年轻人,都是为了上下班在挤公交,不在挤地铁。出门取个快递等等比较方便。前面很多人也收购了挤公交地铁的日子,只要是城市允许,肯定是选择摩托车或者电动车出行最为方便的。

发小买了一辆这个本田裂行125,在很长一段时间都选择上下班使用它。日常也会接孩子出门买菜,取个快递啥的,主要是日用出行代步特别方便。我第1次见到这个车就被他的外观吸引了,其实就颜值而言,黑色的这款外观确实挺帅的,并且在一定程度上,我看到他的车身设计是非常小巧的,可能骑行的时候特别的灵活方便。

我大概了解了一下这个车可能就是唯一的槽点在轮胎方面是有一些问题的,并且防滑性比较差一些,可能需要自己更换一个防滑轮胎,并且原装的车型是没有护杠的,在摔车或者倒车的时候很容易蹭到车身。造成损伤吧,这样感觉挺心疼的,所以加装一个护框也非常必要,另外一个就是装一个存储物品的箱子在后面,装箱子势必要自己再加装一个箱子的尾架。这个就是后期的。车辆使用成本吧,估计下来1000块钱应该差不多。

可以看到朋友这个车跑了1万多公里,目前看起来还特别的崭新,一面是他对于这个车的本身保护性比较强,而且也特别的爱惜,另一方面说明这个本田类型,然而我的做工质量外观材料等设计和使用的东西吧,也非常的优质。

极速可以跑90~95公里每一小时,然后油耗大概是1.9左右,续航也就200公里,出头加速前60公里起速比较慢,后面60公里之后加速也相对偏缓,可能不属于暴力驾驶和追求刺激的人骑的车。

本田裂行125其实本身的数据属于中规中矩的,然后也属于一个外援内竞争力比较强的车,至少在大街上见的还是蛮多的,因为我这个城市并没有限制摩托车出行,所以选择摩托踏板出行的人更多一些。

在1万元左右本田裂行这款车竞争力还是比较强的,而且驾驶起来特别灵巧,主打一个轻量化容易操控。等特色吧,其实如果要选择一个出行踏板摩托的话,这款车也是可以稍微考虑一下的。

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