我的高速骑行经验，从第一次骑行到现在有两年时间了。
下面一起和广大摩友分享一下我的骑行经验。
记得第一次上高速，骑的是豪爵2023款gzs150AABS版，说真的，豪爵的质量是真的好，当时买这个车，是喜欢它优雅，复古的外观和豪爵的口碑。但这个车骑高速真的不太适合，我觉得主要原因有以下几点：一，150的动力太弱，高速超车，就算全油门，也很难超过去，平路100码都很吃力，而且在高速上，大货车基本都是在100码左右行驶，所以很难超过去，真的很危险，大多时候都会放弃超车。二，巡航车的坐姿，高速骑行的时候风阻太大，噪音也很大，长时间骑行很难受；三，这个车的轮胎太细，车重不够，有时候感觉不太稳，特别是有次过高架桥的时候，能明显感觉到横风快把车吹得有些摇晃的感觉。
  考虑到会经常跑高速，在了解学习了很久后，决定入手一辆二手的dl250  ,因为新车没有性价比，特别是现在摩托车的行情一天一个样。到处看车2个月后，在重庆入手的一辆二手的dl250，这个车真的很重，三箱版400多斤，而且对身高有一定要求，建议165以下谨慎入手。但是它的车重在跑高速的时候，会让你感觉贴着地的踏实感。
从重庆骑回毕节的国道上
  总结经验，在高速上，1.不要在隧道里超车，当然交通法也不允许隧道超车，因为隧道里的实线，高出路面不少，而且不是锯齿状的；2.颜色不一样的车道也尽量不要变道，因为这种情况路面也不平，因为摩托车是两个轮子的，超车的时候会出现车身姿态不稳定。3.建议跑高速尽量选择250排量及以上的摩托车。