7月1日，川崎在其官方平台正式发布了旗下旗舰跑车2026款Ninja ZX - 10R的上市信息，售价定在199,800元！这一价格一经公布，在公升旗舰跑车市场激起了层层波澜！
2026款Ninja ZX - 10R外观上与之前发售的24款差异并不显著，主要的变化体现在版画设计上，新款川崎为消费者提供了川崎绿和金属石墨灰两种经典且时尚的颜色选择，整体外观依旧延续了Ninja系列跑车的经典设计语言，线条流畅且富有攻击性。
动力是衡量一款跑车性能的关键指标，2026款Ninja ZX - 10R搭载了一台998cc四缸水冷发动机，这台发动机就像是一颗强劲的心脏，最大功率达到了147kW/13200rpm，最大扭矩为111N·m/11400rpm，这样的数据在同级别车型中处于领先地位！当车辆处于Ram Air空气冲压状态时，最大功率更是可以飙升至210PS，让骑手能够体验到风驰电掣般的加速快感，匹配的是国际6挡变速箱，换挡顺畅且精准，能够充分发挥发动机的性能优势！
2026款Ninja ZX - 10R车身设计展现出了紧凑而合理的布局，长宽高分别为2085/750/1185mm，轴距为1450mm，这样的尺寸使得车辆在行驶过程中更加灵活，能够轻松应对各种弯道和路况。座高835mm，对于大多数骑手来说都比较友好，配备的17升油箱，能够满足骑手进行一定距离的长途骑行需求，整备质量207Kg，在保证车辆结构强度的同时，也尽量减轻了车身重量，提升了车辆的操控性能。
2026款Ninja ZX - 10R在前悬挂系统上采用了SHOWA 43mm BFF倒置前叉，带有外部气瓶，并且压缩回弹预载可调，这种设计能够根据不同的路况和骑手的驾驶风格进行灵活调整，提供出色的减震效果和操控稳定性，后悬挂系统则采用了水平BRFC lite多连杆单筒式，同样具备压缩回弹预载可调功能，进一步提升了车辆的行驶舒适性和稳定性。
制动系统方面，前制动系统配备了330mm浮动刹车盘配Brembo M50对向四活塞辐射式卡钳，强大的制动力能够在瞬间将车辆稳稳停下，确保骑手的安全，后制动系统为220mm单碟，与前制动系统相互配合，提供了可靠的制动性能。
2026款Ninja ZX - 10R其他配置上可谓是科技感十足，配备了骑行模式、ABS、6轴IMU的牵引力控制、弹射起步、欧林斯电子转向阻尼、双向快速换挡系统、电子油门、定速巡航等一系列先进的配置。
小编认为，川崎此次推出2026款Ninja ZX - 10R，打响了日系公升旗舰跑车降价的第一枪，相比宝马S 1000 RR、前几日刚更新的杜卡迪Panigale V4以及同为日系的雅马哈YZF - R1等竞争对手，川崎把价格直接拉到了1字头，这一价格优势无疑会让它在市场竞争中占据有利地位！虽然这种说法可能存在一定的营销成分，但对于喜欢大排量跑车的发烧友来说，这绝对是一个令人振奋的好消息，这一价格调整不仅会让消费者受益，也可能会迫使其他竞争对手作出相应的调整，从而引发整个公升旗舰跑车市场的变革。