去年春风450MT的上市引发了广泛关注，究竟这款车型性能如何？拥有实际骑行体验的车主们无疑最具发言权。本期【大家评车】特设评论区，诚邀各位车主留下宝贵意见。
车型概述
春风450MT搭载了一台与春风450SR同源的449.5cc直列双缸发动机，配备270°曲轴，最大功率达到32.5KW/8500rpm，最大扭矩为44N.m/6250rpm。在5500转至7200转的常用转速范围内，可保持40N.m以上的扭矩输出，并采用了湿式多片滑动离合器。
车辆采用分体式摇篮车架及铝合金一体式后平叉，标配KYB倒立式前叉与多连杆结构的KYB中置减震，前后悬挂行程均为200mm。制动系统采用西互径向四活塞卡钳和后西互单活塞卡钳，并配备了ABS、TCS（后轮独立关闭功能）。整车采用LED光源，配备5英寸曲面屏TFT仪表，支持OTA和MotoPlay功能，标配18W USB/Type-C充电接口，挡泥板高低位可选。春风450MT标准版售价31580元，三箱版33580元。
车型参数
- 发动机形式：双缸水冷、DOHC
- 缸径×行程：72mm×55.2mm
- 压缩比：11.5：1
- 离合器形式：湿式多片、滑动离合
- 尺寸（长×宽×高）：2276×930×1390mm
- 转向角：36°
- 轴距：1505mm
- 座高：820mm(标准)/800mm(可调)/870mm(后市场增高坐垫)
- 油箱容积：17.5L
- 整备质量：205kg（湿重）/175kg（干重）
二手车市场行情
鉴于车辆发布时间较短，二手车价格受城市、车况、公里数等因素影响，目前市场参考价格大致介于2.5万至3万之间。
车友评价
优点：
1. 整车震动控制良好
2. 骑行三角设计舒适
3. 动力响应敏捷，车辆操控灵活
缺点：
1. 原厂减震器性能设定一般
2. 虽然性能出色，但价格相对较高
3. 对身高160cm以下的车友而言，骑乘体验不佳