如果要说最近几年最成功“新兴”摩托车品牌，笔者觉得“香帅”必定能够登上榜单。香帅机车背后是广东建雅摩托车科技有限公司，虽然是2020年成立的，但现阶段旗下的车型都取得了不错的成绩。在2022年的时候还一口气发布了不少新车，不乏有大排量的车型。不过取得最佳成绩的还是joy250，并且凭借低价、双缸等优势，其累计销量过万。
在国内摩托车市场上，能够拥有如此庞大体量，必定制造实力也不容小视。据了解，香帅的厂房投入超2亿人民币，拥有4条全智能的RGV生产线、数十组智能焊接机械人、自动化喷涂车间，整体制造和检测设备属于国际一流。而今天要说这款车就是来自香帅，相比joy250更加有实力，并且仍然将低价“高配”贯彻到底，它就是YES418。
如果想在目前竞争激烈的市场分的一杯羹，必定要“低价为先”，当新品牌有了客户基础、市场口碑之外，再继续发展要容易很多。先前joy250取得成功之后，YES418依旧如此，该车分为两个版本，其中乐享版售价19980元，尊享版售价21418元，对比在同级别车型要便宜2000元左右。
在车身设计上，香帅YES418更是打破固有思维，给予该车180mm超宽后胎，并且车身尺寸长宽高分别达到了2250mm、855mm、1090mm，比较宽大，配合超宽后胎，视觉冲击力很强。车头采用了经典的圆形大灯设计，搭配LED光源，更多得保留了传统巡航车的味道。
在动力方面，香帅YES418搭载了一台实际排量385cc的水冷四冲程V型双缸发动机，最大功率达到29kW/8500rpm，最大扭矩为39N·m，并且在5000rpm转速就能爆发，低扭表现十分强劲。虽然车身尺寸和后胎宽大，但其整备重量并不算高，仅有170kg，所以驾驶起来并不会感觉乏力，官方测试极速可以达到155km/h，市区超车、高速驾驶都无压力。
经济性上，一般来说400cc级别的油耗在4升到5升之间，反观香帅YES418的却表现十分出色，上市之后已经有不少车友进行测试，长途驾驶油耗最大可以控制在3升以内，即便是市场日常通勤油耗也在3升-3.5升之间，对于一款400cc级别的巡航车来说实属难得。另外，发动机还有双平衡轴，震动控制相当出色。
在车身配置部分，香帅YES418虽然定价上不足2万元，但在配置上也不吝啬。配备了油箱LCD液晶仪表，同时还有无钥匙启动系统，逼格非常“高”。同时实用性上还有USB Type-C双充电接口，可以满足长途骑行时电子设备用电问题。安全部分，该车配备了边支架熄火，前轮为规格300mm的浮动碟刹盘、后为240mm固定盘，同时标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，结合价格去看，该车拥有超高的性价比。
综合来看，香帅YES418这款车特色十足，除了180mm超宽胎之外，其动力低扭调教、低价格以及丰富的配置也十分出色。在目前市场上，丰富了车友在国产中排量巡航车型上的选择，并且还保持着"低价高配"的产品理念，对于预算有限但不愿将就的车友非常友好。最后，对于香帅YES418这款车，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一起讨论！