就在最近川崎又搞大动作,直接上市2026款ZX—10R大牛!对的你没听错!26款价格还直接来到19.98万,相较于2024老款,以40周年纪念版参考,价格下降了5.95万元!这一价格让等等党和在观望许久的朋友们!又要福了。
以上图片来源于网络(仅供参考)
在外观上新款大牛没有什么太大改变,依然延续川崎仿赛车型的犀利风格,依旧我行我素。
以上图片来源于网络(仅供参考)
在者动力上26款还是搭载998cc水冷直列4缸发动机,来源于WSBK厂队的Finger - follower Valve气门系统 ,最大功率147kW最大马力209.9ps,在Ram Air空气冲压状态下,峰值扭矩111N·m ,这样的动力参数足以能在赛道和公路上都表现得游刃。
以上图片来源于网络(仅供参考)
车架经过优化升级,结构更新有助于提升高速弯道的性能和轻盈的操控性。悬挂上有着WSBK赛车加持,SHOWA面向赛事的先进43mmBFF悬挂和多连杆BFRC Lite后悬挂,不仅有助于前后重心转移,还提供了轻快的操控感。制动系统采用Brembo最高级别的赛事级别制动系统,前Brembo M50制动系统配合一对大号的330 mm半浮式制动盘,搭配辐射卡钳和直推上泵。
以上图片来源于网络(仅供参考)
然后就是电控辅助方面,2026款还是配备了基于6轴IMU惯性测量仪的多种电子辅助,包括KCMF弯道控制系统,S - KTRC牵引力控制,KLCM起步控制,KIBS川崎智能防抱死,KQS川崎快速换挡系,还有Ohlins电子转向阻尼、电子巡航,这些丰富的电控。
以上图片来源于网络(仅供参考)
以上图片来源于网络(仅供参考)
总结来说,川崎这一次真的是直接打响公升级仿赛的第一炮,凭借着价格下降,以及自身高级的性能。离其他同级别的新款降价还会远吗?欢迎交流啊!