随着无极CU250自动挡新车的上市，中排量巡航车市场竞争陡然加剧。老牌劲旅赛科龙迅速亮剑——旗下热门车型AQS401全系直降1000元，AMT自动挡版到手价仅23988元，经典版下降至21988元，更推出“0首付+12期免息”金融政策，以价格与技术双拳抢滩市场。 
赛科龙AQS401一改传统美式巡航的沉闷，以高位单边双出排气、短尾上翘设计和獠牙式前减震罩塑造运动机甲风，搭配水滴油箱和堆叠式LED大灯，在冷峻黑、宝石绿等四色漆面衬托下，兼具复古腔调与现代锋芒。剑鞘造型的前减震装饰罩更成为点睛之笔，让整车在车流中辨识度飙升。 
作为核心卖点，AQS401搭载AMT 2.0手自一体变速系统，彻底解放左手离合。D挡自动模式下，TCU芯片实时分析油门开度与路况，智能切换档位。M挡则可通过手把拨片自主操控。尽管自动模式偶有低速顿挫，但运动模式下扭矩随叫随到，配合皮带传动的静顺特性，城市通勤轻松无压。 
动力沿用久经市场验证的TC401水冷双缸引擎，最大功率33kW/9500rpm，峰值扭矩37N·m/8000rpm，中低转速区间发力迅猛，专为巡航调校。博世电喷系统的加持，让高原爬坡、急加速场景游刃有余，百公里油耗仅4.2L左右，兼顾激情与经济性。 
安全层面毫不妥协，西互卡钳双碟刹、博世双通道ABS及TCS牵引力控制组成“铁三角”，湿滑路面紧急制动稳如磐石。新一代T-BOX系统更支持摔车自动报警、骑行轨迹追踪、电子围栏及疲劳提醒（超3小时鸣警），危急时刻可联动救援，堪称隐形护驾。 
面对无极CU250的入局，赛科龙祭出“降价+长保”组合拳，限时千元优惠叠加金融免息政策降低门槛，更承诺整车5年5万公里延保（发动机同保），直击用户售后痛点。这一波操作不仅巩固了AQS401“国产自动挡巡航性价比之王”的地位，更将战火从价格引向全生命周期服务。 
自动挡巡航的较量，本质是技术路线的对决。无极CU250的CVT无级变速主打丝滑平顺，而赛科龙AQS401的AMT 2.0则强调“自动挡不废驾驶乐趣”。随着价格壁垒被击穿，谁更能俘获年轻骑士的左手，下半年见分晓。