要说最近最让人眼前一亮的通勤小踏板，五羊本田全新推出的 M125 绝对值得上榜。这款新车被称为“升级版巧格”可不是随口一说——它几乎集合了雅马哈巧格的所有优点，同时还一一补齐了巧格那些让人忍不住吐槽的短板，可以说是“有颜有料，还能打”。
外观：还是那个“萌萌哒”，但质感更上一层楼
我们都知道巧格最大卖点之一就是那圆润可爱的外观设计，深受年轻骑士喜爱。而五羊本田M125在外形上延续了这一风格，依旧“可可爱爱”，但不止于此。本田在细节打磨上显然更到位，漆面光泽、接缝处理、工艺质感全面拉满，一眼看上去就透着“高级”。
动力：不仅快，还更省油
巧格搭载的是上一代雅马哈蓝芯发动机，6.1kW的动力在城市通勤中已属不错，尤其低油耗令人称赞。而本田这次直接上了自家最新一代ESP发动机，功率高达7kW！整整高出15%，这不仅让M125在起步时更干脆有劲，而且在70~90km/h这个速度区间内依旧游刃有余，超车不费劲，跑长途更轻松。
质感：不仅快，还跑得“安静”
巧格有个老毛病——震动感太强。老车主都懂，尤其40km/h以下，那叫一个“咯咯抖”，总速时甚至“整车起舞”。而M125在这方面表现令人满意，虽然总速时仍有轻微震动，但一旦跑起来就平稳许多。此外，它还搭载了巧格所没有的双油门拉线设计，不仅油门反应更线性，低速控车也更精准，同时降低了卡线、断线的风险，骑得安心，控得自如。
操控与架构：不仅稳，还能“压”弯
巧格的另一大优点是车架结实、操控灵巧。而本田M125则在此基础上进一步升级——采用全新的双梁式环保车架，刚性更强、抗扭表现更好。配上抓地力爆棚的正新半热熔轮胎，不仅在城市道路上“稳如老狗”，就连山路压弯也能轻松应对。别说通勤，它都快能去参加平民赛道日了。
刹车系统：终于把“痛点”变成了“卖点”！
刹车是巧格最大槽点之一：前单活塞碟刹+后鼓刹，无ABS，轮胎又滑，急刹时属实让人捏把汗。
而五羊本田M125则直接上了“诚意套餐”：前双活塞碟刹+ABS加持+高抓地力轮胎，新哥实测，时速80km/h刹停距离仅28米出头——这成绩已经碾压不少高价位150cc车型，称得上是“入门级神车的刹车教科书”。
想要通勤、代步、压弯一车搞定？它来了！
从设计、动力、操控再到安全，五羊本田M125几乎可以说是巧格的“完全体”进化版，处处体现了本田对用户痛点的精准把握。如果你正打算入手一辆省油、好骑、颜值高的125小踏板，它就是当下绕不开的热门之选。
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