新本NS150GX磨合期总结

更新于3天前

到目前为止新本ns150已安全行驶1500公里,首保在700多公里时做的。

1、外观:大气中庸,很有本田特色,比PCX差点,但强过五本泥瓦工和豪爵那两部。稳重的外观也是我选择它的主要理由。

2、动力:没比对过其它水冷150,应该都差不多吧!明显比风冷125动力强,四气门全段都很线性,驾驶员160斤加尾箱极速表显111码,手机GPS107码。

3、油耗:百公里油耗2.2升至2.5升之间,对比我骑125踏板百公里2.0至2.3,这个油耗还是不错的,因为在国道上我骑150比125快10码左右。油箱8.2升,一箱油跑300多公里再加油没问题。

4、骑行三角:座高760比普通125的740座高稍高,且脚踏位置比125更低,结果是腿部弯曲程度更小,有点像跨骑,长途骑行更舒服。

5、手把按键:设计最差的就是按键布局。

喇叭按钮与转向按钮位置与普通125的位置倒过来,非常不习惯,按喇叭不方便,会慢半拍。且在同时捏后刹和按喇叭时手掌会放平,导致握不稳车把,有安全隐患。

大灯为按钮式,光亮一点的时候不知道按了没有,不如传统的推进式,哎,倒退的设计。

左把前门按钮为转向双闪,我认为没什么卵用,不如改换成超车灯(大灯闪),毕竟国内的行车环境很多远光🐶。

总结:外观中庸大气,动力尚可,油耗不错,骑行三角比普通125舒服,手把按键设计腊鸡倒退。

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