雅马哈Janus 125复古踏板车要引进国内市场了？因为在最近雅马哈有一款全新的125踏板国内申报了，这就是Janus 125以复古风格和大轮设计为特色的踏板车，不知道在国内市场的表现是否会如预期那样顺利。
首先，Janus 125的外观设计很有特点。车身线条简洁，富有复古风情，14寸的大轮径设计提供了很好的通过性和行驶稳定性，复古风格的设计在年轻人中有着广泛的市场基础，很符合如今时尚潮流的趋势。
其次，动力方面，Janus 125搭载了一款与国内雅马哈巧格i同款的BLUE CORE单缸风冷发动机，排量为124.9cc，最大功率为7kW，峰值扭矩为9.6N·m。这种动力配置是非常中规中矩的水平，在燃油经济性方面，官方数据给出的百公里油耗仅为1.88L，这是一大优势。4.2L的油箱容量，理论上这款车的续航里程可达到240公里。
不过Janus 125也有一定的局限性，比如腿部空间较为局促，且没有斜脚踏设计，骑行可能没那么舒适。配置方面基础版配有卤素大灯、前碟后鼓刹车系统和单后减震等，与国内市场上主流踏板车的高配版本相比，Janus 125的配置仍显得有些简单。例如，中高配版本才配有无钥匙启动系统和LCD+指针组合仪表，而高配车型才有自动启停功能。
在国内125cc踏板车市场，雅马哈面临着来自本土品牌的强劲竞争，如本田、铃木等品牌均在该细分市场拥有强大的影响力和市场份额。这些品牌的产品配置丰富。
根据当前的市场趋势，雅马哈Janus 125是否有必要引进国内市场，还需考虑多个因素。首先是市场定位问题，Janus 125的复古外观和独特设计虽然在年轻人中可能会产生一定的吸引力，但在舒适性、性能和配置上的不足，可能限制了它在国内市场的普及程度。其次，国内消费者对于大轮踏板车的接受度相对较低，许多人更倾向于选择那些操作简单、舒适性高、配置齐全的传统踏板车。因此，即便Janus 125完成了外观专利申报，实际进入国内市场的可能性并不大。
总体来说，雅马哈Janus 125在外观和燃油经济性上极具吸引力，但在舒适性和配置上稍有不足，尽管它在东南亚市场获得了一定的成功，但国内市场的消费者需求和偏好可能与东南亚存在差异。如若雅马哈能够针对国内消费者的需求进行本土化改造，提升车辆的舒适性和配置水平，有很大的机会在国内市场站稳脚跟。