说起雅马哈我相信任何一个喜欢摩托车的摩友们绝对耳熟能详，然而，今天我要分享的就是雅马哈家族的踏板系列，当家花旦xmax300。今天不说纸上数据，只分享我提车至今的亲历使用过程自己感受…
太多的第一次，记录是值得的，分享给大家我认为更是值得的。实际上在正式提xmax300之前我是没有试驾过的，只是草草看了些攻略和改装周边，一眼就被那犀利且个性的大灯给迷住，暴躁里又有一丝沉稳。像极了我这个老摩托迷对爱好的最后妥协，我选择了舒适和安逸，不再追求速度从而选择了一辆300cc踏板。我不认为这是我爱好摩托车的最后归宿，而是另一种阶段的选择。没错！就是人们口中的“老头乐”。
奔赴300公里，只为这最后一台24款的特仕版！
就是因为一张座垫，选择了优惠更少的特仕版，事实对于我这个不太喜欢过于改动的人来说是正确的选择。特仕版座垫确实更运动更舒适，整体骑行3100公里的感受里实际上有点偏硬。
第一次体验摩托车交车仪式，熟悉基本功能操作。
雅马哈服务站的技师真心体贴周到，几乎手把手的指导。还带我一起去申领临时牌照，因为不想叫拖车，想亲自开回家，全程三百多公里，也想上一次高速体验一下。（我们湖北和安徽两省，摩托车是可以上高速的）。
今天是个提车的好日子，不仅仅没怎么排队，而且选到靓号。
第一次加油，加到满出来，还被小哥哥提问，英雄总是所见略同。
第一箱油加了八十几，油箱是真的大，我加的95号，实际上更多的车友说更适合92，说95的油在小油门的时候容易回油放炮，其实我试了92也一样，最终还是选择92。
第一次上高速，还在服务区遇到摩友，相互寒暄过后，彼此告别。
第一次上高速，没有记录仪，也没来得及拍照。因为很激动，也有点期待和小紧张。实际上是我多虑了，戴好护具和头盔，按照右边规定车道行驶，比走街和国道安全太多了。
这是补发的提车日记，以及一部分使用感受，给想要了解的车友们一个简单的分享，也是我的摩托生涯的一个记录里程碑，接下来也会陆续更新更多骑行和使用细节。谢谢观看！