一万公里真实车主感受,想买250排量巡航,除了灰石250和无级cu250,其它就不用考虑了

更新于10分钟前

姐妹们,如果最近想入手250排量巡航车的话,就现阶段车型来看,也只有灰石250和无极CU250可以值得考虑的了,今天我们就从性能、价格、油耗等方面聊一聊,帮你解决选择困难症。

我的灰石已经跑了一万多公里了

动力上,这俩车都是250CC的V型双缸水冷发动机 。无极CU250最大马力27.2匹,最大功率20千瓦,9000转就能火力全开,极速能到136公里每小时。灰石250最大马力25.8 匹,最大功率19千瓦,也是9000转达到峰值 ,极速129公里每小时。这么对比下来的话,无极CU250动力会显得更强一点,而且还配了平衡轴,减少了震动感,喜欢速度与激情,追求加速感又想要不麻手麻腿的朋友,它更合你心意。如果只是通勤代步,不追求速度话,又在乎震动感的话,这两款车差别不大。

价格上,这俩车都只要16980元,性价比都挺高,钱包压力不大。现在就只能去店里面对比看两款车哪家赠送的福利会更好一点。

油耗上,灰石250综合油耗2.5-3.3L/100km,目前我的灰石250骑了一万公里了,目前平均油耗2.8左右。无级CU250综合油耗2.2-3.5L/100km。两款车油耗相差不大,按平均一年10000公里来算,也只差不了几十块钱而已。

配置上,两车都挺良心的,ABS防抱死和TCS牵引力控制都有,骑行安全有保障。无极CU250还有LED全彩仪表和T - BOX车机系统,重点搭配平衡轴,科技感满满。灰石250用的是液晶仪表,简单实用,相对骑行感受来说,无机会良好一点。

外观和尺寸也有差别。无极CU250车长2.2米,排气管在右边有两根,看着霸气。座高71厘米,小个子也能轻松驾驭。灰石250同样2.2米长,但排气管左右各一根,看着对称舒服,轮胎更大,车身更饱满,座高也是71厘米。整体来看的话,灰石会更符合中国人的审美,而且发动机那一块看起来也优于无级。

最后讲讲骑行感受。试驾了无极CU250,在短轴距,操控灵活,在城市街道穿梭很轻松,减震舒服,动力输出平顺,震动也小。灰石250坐姿因为是直把的太过于舒展了骑时间长了会不太舒服,低中速动力输出稳,不过高转速动力稍弱,声浪倒是很带感,马蹄声的旋律很带劲。

总的来看,追求动力、操控和科技配置,选无极CU250;喜欢外观好看、舒适性好,日常城市通勤,灰石250是个好选择。

不能光看车,也让你们欣赏一下我骑行过程中发现的美景:

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