五羊本田CB150S正式上市，定位都市通勤车型。149mL风冷引擎搭配137kg轻量化车身，实测油耗低至2.05L/100km，以经济性为核心卖点切入市场。
瘦高型轮廓抓眼球
2060mm修长车身配合760mm低鞍座设计，新手友好度拉满。18寸斜交真空胎（前80/100-18，后90/90-18）塑造高通过性形象，165mm离地间隙轻松应对破损路面。油箱16L容量配合凌厉线条，实用主义中透出力量感。
低转高扭是绝活
单缸四冲程风冷机用数据说话：12.5Nm扭矩在5500rpm爆发，匹配5挡循环变速。实测30°坡道攀爬无压力，7500rpm输出8.8kW最大净功率。压缩比9.5：1暗示吃粗粮特性，技术降维直击通勤族“省油耐造”痛点。
刚柔并济玩平衡
前盘后鼓制动组合给出明确安全边界，1306mm轴距在弯道稳定性与巷道灵活性间取平衡点。18寸真空轮胎，过滤颠簸同时提升侧向支撑。这个段位给到真空胎配置，算是良心操作。
交互？务实主义当道
电启动系统是电气化亮点，没有花哨仪表或智能互联。但换个角度：简化结构等于降低故障率。对于每天通勤30公里的上班族，少个死机屏幕反而省心。
CB150S MC是典型的工具型摩托。98km/h极速注定它非长途利器，但2.05L实测油耗+137kg整备质量的组合拳，在拥堵城区就是移动效率的代名词。风冷机维护成本低，前盘后鼓制动够用不奢华，适合精算日常通勤成本的务实派。