昨天，雅马哈发布了旗舰大跑车R1/R1M2025款，最大的改动就是加了一个源自motogp的碳纤维定风翼，张力十足，下面跟我一起来欣赏这款有着“天上飞机，地上R1”传说的大跑车吧！
首先是售价，官方R1售价22.98w，R1M29.98w，相差的7个w主要是:
1、欧林斯NPX电子前叉，r1是KYB
2、赛道级imu，可以记录赛道数据，通过app分析
3、布雷博stylema卡钳，更轻，散热更好，而r1是布雷博直推上泵+双浮动碟，够用
4、限量涂装，辨识度
其他方面基本没有什么大改动，还是那台十字曲轴发动机，998cc，直列四缸，四个气缸可以独立运作，最大马力可调200匹，十字曲轴特有的高亢声浪着实让人着迷，标配六轴imu、弹射起步、防翘头、TCS、弯道tcs、tft仪表、钛合金排气等等，还有赛道、雨天、街道多种骑行模式，铝制车架，完全是为极速而生的赛道机器，不下赛道没必要买！
由于全球的排放标准不统一，所以2025款R1不太可能全球同步发售，而直列四缸十字曲轴发动机只有雅马哈还在坚持，很多其他厂家已经投入V4的怀抱，r1在motogp中的表现也不尽如人意，雅马哈有很大概率会不再生产民用的直列四缸大跑车，这款一代神车也可能消失在历史发展的长河里，最主要的原因还是各国的排放标准不断升级，这款发动机已经无法再保持高性能的同时满足日益严苛的排放标准了，当研发改造的费用超出雅马哈的承受能力时，那么可以公开上路售卖的R1、R1M将成为绝唱，且行且珍惜！