三阳巡弋300曾是一代经典。在那个中排量踏板稀缺的年代，协调的车身比例、精致的设计简直是同级唯一。可惜，较高的售价成了许多人可望而不可即的梦想，不过，这一局面或许即将改变——三阳巡弋250终于官宣将于7月19日正式发布！
从工信部申报图来看，巡弋250几乎复刻了巡弋300的设计，流畅的车身线条、标志性的前脸造型，以及饱满的尾部轮廓，一眼就能认出它的血统。
不过，需要注意的是，巡弋300是台湾省生产，而巡弋250由夏杏三阳负责制造，两者在细节做工、配置上可能会有不同。参考三阳九妹、九妹夫等车型的定位，巡弋250可能会在部分配置上进行调整，比如电喷系统可能从京滨换成博世或西门子，气缸材质也可能有所不同。
目前官方尚未公布巡弋250的售价，但结合三阳九妹、光阳赛艇S250等竞品的定价（约2.1万-2.3万元），巡弋250的最终价格很可能落在21980-22980元之间。这个价位相比巡弋300便宜不少。
当然，价格降低也意味着某些方面的妥协。如果是冲着巡弋300的进口品质去的，那可能要调整预期。夏杏三阳的车型在品控上虽然不差，但和台湾原厂相比，细节处理、长期耐用性等方面或许会有些差距。不过，考虑到差价近2万元，这样的取舍是否值得，就看个人需求了。
目前关于巡弋250的具体动力参数尚未完全公布，但参考同平台车型，预计会搭载一台单缸水冷250cc发动机，最大功率约18kW，扭矩在22N·m左右。这样的数据在城市通勤和中短途摩旅中完全够用，尤其是踏板车本就注重低扭调校，红绿灯起步、超车都不会有太大压力。
如果三阳能在原有的基础配置上再增加一些亮点，比如TCS牵引力控制或无钥匙启动，那竞争力会进一步提升。不过，考虑到成本控制，这些高阶配置可能不会全给，最终还是要看实车发布后的详细配置表。不过，夏杏三阳的制造标准和原版巡弋300还是存在一定差距，因此在品控、细节、动力等方面可能无法完全对标。
如果是冲着外观和性价比去的，那这台车值得期待。但如果想要原汁原味的巡弋300体验，可能还是要考虑更高预算的选项。无论如何，7月19日的正式发布将揭晓所有答案！你对巡弋250有什么期待？觉得2.2万左右的价格香吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！