最近摩托圈有点热闹，有家国产厂商推出了一款造型奇特的踏板车。这车不圆不流线，车头车尾全是直角，像个小方盒子，卖1万多块，能跑400公里。说是年轻人喜欢，但具体怎么做到的，得慢慢说
设计上跟常见踏板车完全两样，浑身直线条，车头车灯亮起来挺醒目。坐垫高度76厘米，厂家说个子矮的也能骑，前面收窄了，站脚方便。配色看着硬派，跟变形金刚里的车有点像，但实际骑起来到底怎么样呢？
动力分两版，燃油版1万多，混动贵3千。混动用的48伏电池加发动机，油耗测出来2升多一百公里。油箱11升，算下来能跑四百多公里。这数据比普通踏板省不少，不过实际骑会不会打折扣？
配置堆了不少新东西，7寸大屏能连手机，支持OTA升级。胎压监测、车辆定位这些高科技都有，解锁用手机NFC，靠近就行。刹车用的日系品牌，前轮260毫米刹车盘，还有ABS和牵引力控制，这些安全配置以前很少见在两万以内的车。
价格比同级别日系贵点，但混动技术是亮点。厂家说这是国产车自己搞的新路线，不抄别人设计。现在店里已经有展车，要不要买还是得看体验。这种方盒子造型到底骑起来稳不稳，油耗能不能真那么低，只能去试过才知道。
听说第一批车主反馈挺正面，尤其混动版本安静，起步快。不过续航四百公里得按经济模式开，跑高速会不会打脸还不清楚。现在市面上多数踏板还是老样子，这车算是换了个活法，到底能不能火，还得市场说了算。