雅马哈正式引入了2025款的MT07，一改之前高高在上的售价，指导价大降4万块。作为全球销量no1的中量级街车，在面对价格差不多，但是却有一台四缸发动机的本田CB650R的时候如果你打算进阶一台进口的中量级运动街车，双缸和四缸，本田和雅马哈，哪一辆才是真的值得你入手的车型？
动力性能方面，本田 CB 650R 能输出95 马力，虽然国内做了部分动力阉割，但是好在恢复不难，比雅马哈 MT07 可是多出了 22 匹马力。但在扭矩方面，有着 “扭矩大师” 之称的 MT07 扳回一城，扭矩比 CB 650R 多了 5 牛米，而且发动机的发力转速更低。至于重量，MT07 也有着明显优势，比 CB 650R 轻了约 20 公斤。可惜，当你考虑到功率重量比时，CB 650R 的马力优势大到不容忽视。即便存在着重量差异，CB 650R 的功率重量比仍比 MT07 高出约 15%。
这一切的原因，主要就是因为CB 650R 强劲的高转速功率源自直列四缸发动机，而 MT07 的扭矩特性则来自配备的 270° 曲轴的并列双缸发动机，实际上，MT07的排量比 CB 650R 略大一点。如果你仔细观察一下缸径和行程比，你就会发现 CB 650R 的缸径相对行程更大，这也解释了本田这台四缸为什么适合高转速运转。两款车的压缩比相当接近，并且都采用了传统的双顶置凸轮轴设置，搭配弹簧驱动的气门。动力通过一个带滑动辅助离合器的六速变速箱传递到后轮。
而且，这两款摩托车都有各自的自动变速技术。虽然雅马哈国内引入的MT07现在只有手动版本，但是本田也只引入自动挡的CB650R。不过后期也不妨碍各自推出缺少的版本。本田为你提供了电子离合器e-clutch，雅马哈则推出了 Y-AMT 自动变速系统。如果你使用本田的电子离合器，在骑行时，不管是从静止起步、换挡还是停车，都不再需要操作离合拉杆，但你仍需手动换挡，本田的电子离合器更像是一种半自动装置。如果你想体验传统的骑行方式，你也可以直接干预电子离合器，完全手动操作。所以，电子离合器基本上就像是一个增强版的快速换挡器和自动补油装置。
另一方面，雅马哈的 Y-AMT却是全自动化的，车子会自动为你同时控制离合和换挡。你只需拧动油门就能像骑一辆大型踏板车一样。雅马哈确实也提供了手动模式，你可以使用拇指拨片换挡，但雅马哈没有传统的离合器或换挡杆让你使用。虽然这套系统非常方便，但对于一些骑手来说，这样会失去一些摩托车骑行的真实感。
到了电子辅助配置方面，雅马哈明显更胜一筹。除了防抱死制动系统ABS和 LED 大灯以外，2025 款的 MT07 现在还配备了电子油门、两种可选的骑行模式以及牵引力控制系统。与此同时，CB 650R 依然没有配置电子油门，好在本田提供了可调节的牵引力控制系统。两款车的快速换挡器都是可选配置。本田在国内目前只销售配备电子离合器的 CB 650R，没有标准款让你选择。至于 Y-AMT，雅马哈摩托车公司尚未在国内推出配备这项技术的 MT07，所以你现在只能买到配备手动六速变速箱的版本。MT07 上有定速巡航功能，但只有选择 Y-AMT 版本的才有。现在这两款车都标配了 TFT 显示屏和蓝牙连接功能。
本田为 CB 650R 提供了四种颜色，不过颜色差异相当细微，主要是油箱颜色的变化，有糖果红、哑光黑、金属哑光绿、金属灰。至于 MT07，你有三种颜色可选：灰色、蓝色和黑色。
在底盘方面，2025 款的 MT07 进行了一些重大升级，终于变得和 CB 650R 不相上下。采用了钢质菱形车架，在车架配置上两款车几乎相同，雅马哈和本田也都采用了不可调节的倒置前减、预载可调的单后减震，符合同一水准，不过雅马哈MT07终于在前部配备了四活塞径向卡钳，取代了旧款的轴向刹车卡钳。
两款车的轮胎尺寸相同。虽然 CB 650R 的油箱更大，但四缸的油耗也比 MT07 略高一些。CB 650R 的座高仅比 MT07 高 5 毫米，离地间隙相同，都是 150 毫米。但 MT07 的轴距短了 55 毫米。考虑到雅马哈更陡的前倾角和更轻的重量，MT07骑起来肯定会更加灵活敏捷。也就是说，CB 650R 在尺寸上确实更大一些，对于身材较高的骑手来说可能更合适。与 MT07 相比，本田的骑行姿势也稍微前倾一些，但总体来说还在非常舒适的范围。
现在让我们快速总结一下。CB 650R 的功率比 MT07 大，但只是在高转速区间。MT07 在低转速和中转速区间的扭矩输出比 CB 650R 更强，而且雅马哈明显更轻。再加上更小的尺寸和更陡的前倾角，让MT07感觉更加灵活。也就是说，由于马力差距相当大，CB 650R 的整体功率重量比确实更好，加速极速都会更快。在电子配置方面，雅马哈更胜一筹。2025 款的 MT07 新配备了电子油门、骑行模式，而这些在 CB 650R 上都没有。在底盘方面，这两款车现在几乎不相上下。至于燃油容量，CB 650R 的油箱更大，但 MT07 在燃油经济性方面更胜一筹。在价格方面，MT07 稍微便宜一些，但这并不是一个能决定你选择的差异。
在之前的版本中，CB 650R 有明显的优势，更好的悬挂系统、更好的刹车系统以及更先进的电子配置。但随着 2025 款雅马哈的更新，MT07几乎弥补了所有这些差距。所以现在，选择哪一款就需要取决于你对动力输出方式，和骑行的体验的追求了。如果你想要一辆在城市中骑行更有乐趣、能在法定限速内带来更多刺激、还能轻松抬起前轮的摩托车，MT07 能满足你的需求。MT07在中转速区间动力强劲，油门响应灵敏，整体上更有玩乐性，非常适合在车流中穿梭和在城市中巡航。但如果你追求更多的高转速功率，经常进行高速巡航，想要享受丝滑流畅的动力输出，也想要一辆感觉更大、更稳定的摩托车，尤其是如果你身材较高，那么 CB 650R 可能更适合你。CB650R仍然是一辆很有乐趣的摩托车，但你需要让它转速更高一些才能真正发挥出最佳性能。