在摩托车爱好者的翘首以盼中，2025款本田CM500于6月14日正式在国内上市，售价59800元 。此次新款的推出，带来了新配色与贴心升级，而老款车型则开启大幅度降价模式，直降1万7，这一市场动态让不少消费者陷入纠结：究竟是入手配置升级的新款，还是趁抄底老款更划算？
 
外观：新配色带来全新视觉体验
 
2025款本田CM500在外观造型上延续了经典的日式巡航风格，低趴的车身线条、修长的油箱以及短尾设计，勾勒出犀利而优雅的车身轮廓，充满复古韵味。此次新车最大的亮点之一便是更新了三款全新配色，分别是太空灰、珍米黄、哑光熔岩黑。太空灰沉稳大气，给人一种低调奢华的感觉；珍米黄个性时尚，在一众摩托车中显得格外亮眼；哑光熔岩黑酷炫神秘，散发着独特的魅力 ，满足了不同消费者对于个性化的追求。
 
配置：升级之处尽显贴心
 
相比老款，2025款CM500在配置方面进行了多项贴心升级。仪表换成了更清晰的复古款，采用高对比度液晶屏，时速、挡位、油量等信息显示一目了然，既保留了复古的外观，又提升了实用性。坐垫采用新泡沫材料填充，长时间骑行也能有效减轻疲劳感。车把进行了加高处理，并且优化了手把倾角，使得操控更加顺手，骑行姿势也更加放松。后减震胶套经过优化，加粗的后减震能更有效地过滤路面颠簸，提供更稳定的驾乘体验。此外，国内版本还增加了加热手把，对于冬天骑车的用户来说非常友好，再也不用担心手部寒冷；内置ETC模块也让过收费站更加便捷 。
 
动力：成熟动力平台，调校注重舒适
 
动力系统上，2025款本田CM500依旧搭载那台471cc的直列双缸水冷发动机，最大功率33.6千瓦（47匹），最大扭矩43牛米 。虽然动力参数没有变化，但对动力输出进行了调整，将最大扭矩提前，使得低转速区间的响应更快，更适合休闲骑行的定位，无论是城市通勤穿梭在大街小巷，还是郊外悠闲地兜风，都能轻松应对。搭配11.2L的油箱，官方油耗数据为3.44L/百公里，实测续航能超过300公里，满足日常出行和中短途骑行需求 。
 
价格对比：老款抄底诱惑大，新款配置有优势
 
目前老款本田CM500清仓价已降至4.28万，与新款59800元的价格相比，差价达到了1.7万，这是一个相当诱人的价格差。对于预算有限的消费者来说，老款在价格上具有极大的吸引力，能够以更低的成本拥有一辆本田品牌的复古巡航摩托车。然而，新款的配置升级也不容忽视。如果消费者对加热手把、内置ETC模块等新增配置有需求，或者更看重新款的新配色以及优化后的骑行体验，那么多花这1.7万选择新款也是值得的 。
 
综合来看，老款本田CM500在价格上的大幅优惠确实让抄底显得颇具吸引力，适合那些追求性价比、对配置要求不是特别高的消费者。而2025款新款车型虽然价格不变，但配置升级带来的骑行体验提升也是实实在在的，对于追求品质和新款配置的消费者而言，新款更能满足他们的需求。所以，到底是抄底老款还是选择新款，关键在于消费者自身的预算和对配置、骑行体验的侧重点。