目前表现2.4w多公里了，把这期间遇到的杂七杂八分享给各位摩友，文笔有限，尽自己可能写好这篇感受。
刚刚换了轮胎，前后都换了，有些担心和困扰，就是怕自己的轮胎不行，哪天给我丢在路上，起因就是轮胎有裂纹了，而且不只是轮胎花纹里面，就连轮胎的边缘都有裂纹了。
后轮轮胎边缘裂纹
后轮花纹里面的裂纹。
前轮轮胎边缘的裂纹
换下来之后才发现这个轮胎没什么太大问题，里面一点儿裂纹都没有，感觉还能再跑一跑，感觉问题不是那么特别的严重。但是也是建议更换，因为我发现在轮胎的里面已经有扩散式的裂纹了，怕哪天真的不行。我们直接上照片。
这个是后轮里面，看着没什么问题，但实际上当我给你拍边缘的时候，他就有问题了。
大家注意到边缘的裂纹没有？这个裂纹已经扩散到轮胎的里面了，你这个台走远程已经有危险了。
前轮看着还好
这是换了一个角度重新拍摄的，看着也没有什么问题
实际上给我感觉前轮还可以再开一段时间，但是后轮是有必要更换的，看过我文章的人都知道我是走小短途的，所以说这个如果坏在路上就很有可能前不着村后不着店，修都没法修。
刚刚换的轮胎用的是在拼多多上买的轮胎。用着感觉还可以，但我跑的时间久了，再给大家说一下这个轮胎的效果
目前看着还行
最有意思的来了就是换完轮胎以后，车子的abs没法用了。刚开始我以为是我的原因，我没想到是装配的问题，然后我就自己找各种原因也问了厂家，但是厂家比较忙，回复的有点慢，我就比较着急，没办法，我就又去了换轮胎的地方，换轮胎的老板看到我又回来之后问了问情况，他立马就感觉出应该是前轮的两个垫块的有问题，他以为这两个垫块长度一样，实际上这两个是不一样的。当他把前轮卸下来之后，把两个垫块换了位置，那么这个问题就解决了，说实在的，做梦都想不到会出现这个问题。
然后再来说一说这期间我所遇到的各种问题，大家拿好板凳开始吃瓜。
1.电加热手把我从网上买了以后我就直接放在了我的车上，最开始我认为这个电加热效果不好，因为它温度不够，但是呢通过我用这么长时间的感受，就是在冬天的时候虽然说温度不是特别高，因为我戴的手套比较厚，但是它确实有用啊，那虽然说没热多少，但是它确实有用。这个车把，虽然说和原车把
装的时候有点儿出入，我现在的固定方式还是我之前说的那一种，外面看着有点儿丑，但是能用，成本比较低。
大家是不是也能从图中看出来别的就是这个垫片儿长锈了
这成本还是比较低的比较实用
2.仪表盘下面的线束，胶橡已经老化了。
无图无真相大家可以看看我的这一个老化程度。这种的话是在2023年1月初发现的
解决办法呢也十分简单，就是涂抹一些硅橡胶。这种硅橡胶是专门做密封用的。效果呢还是有一点的，由于已经装上了，我就拍不到照片了。
3.在3月份的时候，也就是在23年3月份的时候，骑车子不小心发生了一起事故，伤的不严重，或者说没有什么伤，但是车子受损的是比较严重的，车子的前脸包括整个三星柱，包括控制器全坏了。这里就不上图了，说下厂家的服务吧，还是比较不错的，及时的告诉我哪个东西坏了，哪个东西需要换，这一点服务质量没得说。唯独就是回复不及时，我着急，现在也是。
出了事情以后，我及时把这个车灯进行了一个更换，当时也没想换，但是这个车灯装完以后发现这个灯它没法进行一个聚光了。后来没办法就换了一个透镜的大灯，这个透镜大灯是在拼多多上买的，价格也便宜一对好像才160多块钱，现在估计会更便宜。所以说大家想升级灯的，不妨哪天有空把这个灯换一下，大灯的话需要做高度调节，需要做聚光，弄起来比较麻烦，建议交给专业的人去做，我自己做的时候也是不是拆就是装。所以说比较啰嗦，我建议大家有时间的，有精力的，有能力的，可以自己去弄一弄，要不然我都不建议。
4.这个车烧机油。可能每辆车不一样，但是我这台车是比较烧机油，比如说我加了800ml进去，但是我可能开了1000km，我就得要查看机油还剩多少。之前遇到过这样的情况，这个车放在这，加完机油油之后放在这两星期不开一次，远途回来发现机油没了，干了，嗯，干了，是的，你没看错，我是怎么发现这个问题呢，就是这个车子放的时间久，我再启动的时候虽然说着车了，但是我遇到红绿灯它就会自动熄火，然后再打着再到红绿灯再熄火就很奇怪，等到我骑到家之后，我放机油，放机油的时候根本就没有放出来。所一说，非常干，一点都没有了，因为我现在都是5000km一换机油，所以说我当时就特别懵，所以我想大家买完车之后没事，你就勤看着你的机油，就是1000km去看一下2000km你就看一下，对你只有好处，没有坏处。
当然了一车一况，不能以偏概全，大家自己看自己的吧。
5.空滤的盒子里面有油，按理说是机油加多的表现。但是我感觉我的机油也没有加多，但是他也会有这种油油的感觉。
6.有一次出远途，在路上骑的过程中车子突然熄火了，给油也不走，打不着火。大油门他也不着车，发视频给厂家，厂家说可能高压包坏了，然后原地休息了一会儿，又打着了，打着之后也不敢骑太快，也就是60左右走，然后跑了近三个多小时，一共跑了近6个小时吧，因为到了地方之后又回来嘛，一共跑了近6个小时。算是没给我扔在路上。说是高压包坏了，然后换的高压包。
7.车子雨天骑行的时候，发动机光灯特别容易亮，就是说你在雨中骑行的时候，这个车子特别容易爆故障灯，当他要报故障灯的时候，就感觉到车子加速是无力的，也是一种抖动的状态，这种情况我经历了很多次，起码三四次以上，因为我这个人有时候下雨也骑。所以说为了避免出现这个问题，大家尽量也别雨天去骑车子。出了这个问题以后直接清故障码就得了。因为这个东西查不出问题，但是他就会报错，至于说什么的问题不知道。可能和电压低有关，也有可能和高压包有关，反正各种都有可能，但是具体啥问题不知道，因为我都是在路上发现的，周围没有设备，我也不知道他是什么问题，到了地方之后直接清故障码，问题就解决了，就这样。
后续这个问题也经常出现，可能与我们当时这个天气也有关系，当时我骑车的时候，外面的温度比较低，是的，你没听错，外面的温度比较低，有多低呢，有零下10多度。这个时候已经不是下雨天了，它是下雪天，这个问题它也会出现。问了厂家之后，他说可能是电池的问题，但是电池属于是一边骑行一边充电，我感觉问题也不会太大，因为当时买车才两年，所以说这个电池应该不会有太大问题。又说是氧传感器的问题，所以说我后期把氧传感器也进行了一个更换。换完以后这个问题他也会时不时蹦出来，后来索性就不管了，到了地方清故障码就完事。但是这个东西比较恶心，当它亮故障灯的时候，你的动力会下降。再有，氧传感器故障时比较费油
这是当时和厂家沟通时的照片，这个时候车子的总里程才1万多
8.在23年年底发现皮带出现裂纹，没当回事，现在也在开，估计也不会挺太久，已经买了原厂皮带，就等它断了，哈哈。说实在的离合器都该换了，我也没换，直接骑，3万再说。
9.遥控器不知道怎么了，没电了，换了新电池没几天就没电了，然后买了新的遥控器，发现还这样，后来我给它改了，是的你没听错，我改了遥控器，新遥控器直接拆直接改，上图
加了微动开关，固定在坐桶里，放心，用了很久，一点事都没有，电池都省再次的电池也变得很耐用
10.后支架裂纹，没看出，后面的支架直接开裂，来上图
很清晰吧，里面也裂了，这才到24年的中旬，不到3年的车
裂了以后换新的，新的已经变样了，感觉更结实了，也就是说老款这个风险可能会大，而新款应该没事，一车一况，不知道别的怎么样。
11.冬天的时候刚骑车，油门给不上来，刚开始以为是哪里坏了，结果问了厂家才知道，是油门拉线冻住了，是的你没听错，油门拉线可以冻住，别的地方我不知道，东北是真的冷，这车子在外面放着，都得零下16度左右，加上这个油门线里有水，直接就冻住了，这个目前就是用高压气出水，我也没吹，就那样放着了。
12.防冻液紧固件开了，冻得，没错，就是冻得，等天暖了，找修理部找个个长一点螺丝刀，重新拧紧就好了，防冻液漏点不多，没管它。
好了，目前就分享这些，其他摩友有想说的就留言好了。那些骑了很远的摩友，一点问题都没有遇到，运气真的很好，新款的问题也解决不少，越来越优秀了。
最后，告诫大家慢点骑，骑快真刹不住，平安是最好的。