兄弟们有好消息！450级车型临近首发。全新宝马F 450 GS即将配备自动变速箱，这一消息基本实锤。作为宝马旗下的跨界车型，它将搭载和品牌大哥车型同款的自动变速系统。
【谍报】450级车型临近首发
宝马F 450 GS自2024年EICMA车展概念车亮相后，这款全新跨界车型已准备投入量产。近几个月，该车在印度道路测试时被偷拍（由印度TVS工厂生产），测试车不仅加装了边箱、尾箱，还载着乘客，显然宝马正在全方位检验它的装载能力和长途骑行舒适性。此前坊间一直盛传，这款车会配备ASA自动变速箱。而在上周末德国加米施-帕滕基兴举办的宝马摩托车日上，根据soymotero网站的报道，宝马官方高管亲自证实了这一消息，这下算是实锤了！
全新自动变速系统
未来F 450 GS搭载的系统预计与R 1300 GS上的ASA（自动换挡辅助系统，见下图）原理相似。该技术通过两个机电执行器实现换挡与离合操作自动化，无需传统离合手柄。系统会根据发动机转速和负载自动适配挡位，尤其在长途旅行和越野场景中，提供更流畅轻松的驾驶体验。
不止于跨界车
F 450 GS搭载的双缸发动机，有望成为宝马后续新车的动力根基。有消息称，宝马打算把这套动力系统应用到街车和运动车型上。与此同时，宝马的印度合作伙伴TVS宣布，今年年底将推出仿赛车型Apache RR 450，它用的发动机和F 450 GS一样。从过往经验看，这款新车的研发套路可能和之前的Apache RR 310差不多。而且，这台仿赛的外观依旧有着浓郁的咖喱味，和已经在国内上市的宝马G 310 RR十分相似。这么一来，感觉新的宝马450仿赛大概率就是Apache RR 450换个宝马标志，实在提不起兴趣。
宝马F 450 GS搭载的这台双缸发动机，最大功率可达48马力（约35千瓦），并匹配6速变速箱，是与TVS联合研发的成果。这显示出双方合作已达到较高程度，在动力平台等核心领域实现了资源共享。
作为BMW新一代车型，F 450 GS标准配置TFT液晶仪表盘，具备蓝牙连接与导航功能。此外，宝马在这款入门级车型上搭载了高端电控系统，配备多种骑行模式、循迹控制系统（DTC）以及BMW专属的ABS Pro弯道防抱死系统。
目前官方尚未公布F 450 GS的发布日期，但大概率会在2026年前亮相，届时逛米兰EICMA车展时，宝马展台必定不容错过。