今天刷到了“永琪送他爸爸摩托车”的视频，挣钱不就是要用来让自己最亲近的人开心的吗？永琪送的这辆摩托车便是国产美式巡航力帆V400，不得不说永琪这眼光可以的，因为布灵布灵满是镀铬件的V400，就我日常体验而言，简直就是中老年人诱捕器，果然他爸爸看到后又惊又喜，特别喜欢，以后永琪爸爸开着出门内心都是为儿子自豪的吧。不过小编默默吐槽一句：力帆你真的有点不识好歹噢，这么好的流量曝光机会，就这么错过了，人家抖音快七百万的粉丝，全网千万粉丝，你要是以官方名义送一辆，得帮你这个已经冷门到不能再冷门的国产美巡提升多少销量，还能顺便宣传一下国产美式巡航，挫一挫现在主流的短轴距运动巡航的锐气，恨铁不成钢啊！
好了，言归正传，趁着“永琪送爸爸摩托车”这个契机，写一篇文章来全面的聊聊力帆V400的用车全面体验！首先，骑着这辆车出去你得自带社牛属性，因为基本不会有人认出你这是什么车，只是看到满满的闪着光的镀铬件，外加强烈的体量感，会以为是进口哈雷。一开口便是：你这车得七八万吧！哈雷吧！我：不是不是，这是国产的美巡，老厂力帆开发的，两万多就能买了！然后剩下的时间就是对方一直打量你的车，这是小编出门遇到最多的情况！
接着咱再来说说，力帆V400的日常骑行体验，首先咱得明确这是个四五百斤的大铁坨子，不过因为重心调教的适中，起步以及骑行途中完全感受不到大铁坨子的不灵活，取而代之的是随心所欲的操控，用老车打个比喻吧，其操控以及发动机质感和竞速之星简直一模一样！另外一个肯定得提一下两腿自然放置和垂下时，单边双出的镀铬排气因为有护罩的缘故，所以骑行始终不用担心被烫到，不过排气后段还是不要轻易触碰的为好！
聊美式巡航的话肯定不能不聊外观，咱就客观的来评价一下力帆V400，首先这个车是实打实的纯正美式巡航外观，粗壮的前叉、宽大的大雁把、国产里面目前见过最为壮硕的V缸发动机，整体看起来力量感和体量感很足，但缺点也很明显，第一，不知道是不是换了设计师的缘故，设计元素不够统一和协调，并且有些地方甚至是反人类。前者是因为该车车身前半截设计的较长，而后半截却显得短，你要知道这个车有着超过一米五的轴距，但是当人骑上去的时候会显得车很小，因此需要车友进行改装，比如后泥瓦延长，大灯装上护照、更换更大的后座等，后者是因为V400臃肿的大脖子、座位下面的哑黑护板、不中不偏的油箱盖、以及非常简陋的大灯等，总之就是外观的细节对比V16差了太多，但是公平的说：400的排量，两万出头的价格，做到目前这个完成度，我们这些喜欢美巡但负担不起哈雷的摩友已经很知足了。
前阵子我写过一篇文章是关于力帆给我们第一批车主更换屎黄排气的文章，里面我说过：力帆是一个很直的摩企，就是你车有问题，打电话过去了立马以最快的速度给你解决，不扯皮，不推脱，比如小编的前挡泥板搞坏了直接邮寄新的，但是另一方面力帆这种老厂，也不紧跟时代，他们会给摩友解决问题，但是对于经销商的约束实在是太弱了，车友最普遍遇到的情况就是车出现问题，需要跟经销商扯皮很久，甚至有的车友的车被经销商搞的返修多次，所以你怎么说力帆呢？心地是好的，但不懂得宣传自己的优势，也不懂得管理各地经销商！
再来说说我买这辆车最看重的地方，这台400排量的V缸发动机，绝对是小编见过众多国产摩托车中，发动机最为壮硕的！之前小编将V400和春风450CLC放在一起比较，力帆的这款发动机甚至是它的两倍大还不止，这不是小编夸张而为之！作为摩托车最为核心的部分，发动机壮硕且霸气是我最为看重的！况且这款发动机的运行质量同样没让小编失望，当车子一买到，直接就是从安徽骑行到了厦门（朋友们千万不要模仿，首保期内这样搞对车子发动机寿命会有影响），一路上全是国道，全程一千三百公里，中途还剩八百公里的时候做了首保，但是被坑了，老板不知道我这车是加两升多的机油，我也忘了说，导致只加了一升，也就是一半，尽管是这样，这个车还是稳稳的征服了接下来的山路和烂路，就是完成了这次的长途骑行，我对力帆的发动机质量保持了非常大的信心，虽然后面有少量的车友发动机副轴漏油，力帆召回进行修复，但总体而言还是不错的！
从力帆自己发现发动机副轴漏油、车辆的后刹车刚性可能在骑行个几年以后会有断裂风险，主动邮寄加固件，为第一批车主更换屎黄排气为镀铬排气并且承担全部费用，以及积极响应摩友的呼声而更新ECU都足以说明力帆是一个有责任心的摩企，但还是那句话，力帆已经严重与时代脱节，不会宣传不会搞流量，比如这次永琪买V400，直接以官方名义送一辆，不仅可以提升V400的销量，还能让更多的人们发现美式巡航这一品类，让他们知道市场上不止有短轴距运动巡航，带动美式巡航文化，还有就是经销商管理不明白，只会给自己招黑，以上种种，如果力帆做不到，小编预言一下，未来等到摩托车迎来春天，把美式巡航潮流带起来的绝不会是力帆！
不知不觉写了这么多，最后来总结一下吧！从最初力帆透露要上市新款国产美巡开始小编便开始关注，一直到摩博会推出，选择盲定，经历过力帆交车巨慢，猜中了这辆车的名字而被奖励一千元购车券，经历过力帆不到两个月就给新车上镀铬排气，而我们第一批车主全是屎黄排气，看到过车友被经销商搞得筋疲力尽，看见过车友发动机整个拆回重修，也感受过一些车辆的细小问题，但你问我买这辆车满意吗？我的答案是作为人生中的第一辆美巡，我非常的满意 ，两万出头、400的排量、纯正的美式巡航、无限的改装乐趣，你要知道半年前力帆V16 250CC的排量卖一万九，尽管它有着很多瑕疵，尽管它比不上哈雷大贸，尽管它的企业有点跟不上时代的步伐，但这辆车骨子里透出的那种机械质感，使得我每次去骑它，都要欣赏一会，对于一个男人来说，有什么比得上欣赏一会自己心爱的车还美好的事情吗？
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