要说现在电动车什么最重要？那必须是电池！作为电动车最贵的部件，电池的好坏直接决定了车子的性能。最近几年，汽车级电池开始下放到两轮车上，宁德时代、比亚迪这些大厂都纷纷布局。特别是比亚迪，不仅自己推出了两轮车专用电池，还跟多个电动车品牌搞起了合作。
这不，继立马电动车之后，又一款搭载比亚迪电池的两轮车要来了！不过看到价格，可能很多人要掂量掂量了...
先说说国内首款搭载比亚迪电池的立马H5三代远航版，这车可真是把"黑科技"玩明白了：
- 续航直接干到1000里（500公里），跟新能源汽车有一拼
- 电池能用2000次以上，厂家敢保5年
- 安全性能杠杠的，穿刺不起火、过充不爆炸
- 快充1小时就能充到90%
- 价格7999元，在锂电池车里算很良心了
不过今天要重点说的，是比亚迪和西班牙品牌Nerva合作的新款电摩Nerva EXE II。这车去年就有风声，现在终于要上市了，配置确实很顶：
- 用的是比亚迪刀片电池，7.83度电，能跑180公里
- 支持快充，2小时充到80%
- 19千瓦的液冷中置电机，0-80km/h加速只要7秒，堪比250cc的燃油摩托
- 配了8.8英寸智能大屏，还能手机互联
- 前后轮都是米其林City Grip 2轮胎
但是！重点来了——这车要卖5.6万人民币！比立马那款贵了不是一星半点。为啥差距这么大？我给大家分析分析：
1. 定位不同：立马是长续航电动车，Nerva是冲着燃油摩托去的性能电摩
2. 配置差距：除了电池，电机、电控这些Nerva都用了顶级配置
3. 成本问题：国产车有完整的产业链优势，成本自然低很多
说实话，比亚迪电池确实让两轮车性能上了个台阶。但看到5万多的价格，普通消费者估计都得掂量掂量。要我说啊，还是国产车的性价比更香！不知道各位怎么看？这个价位你会考虑吗？