宝马F 450 GS是宝马摩托车品牌的重要新车型，特别在全球中小排量市场中占据了举足轻重的地位。最近有消息确认，宝马F450GS COMCEPT的量产版要在今年内在海外市场上市，随后应该也会在国内上市。
宝马的R 1300 GS系列被认为是顶级越野车，现在越来越多的骑行者转向中小排量的车型，宝马意识到在全球市场特别是印度、东南亚等地，单纯依靠大排量的R系列已经不能满足需求。市场上对轻便、易操控的中小排量车型的需求日益增加，因此，F 450 GS的推出恰逢其时。
从外观到动力系统，F 450 GS都继承了宝马高端车型的技术和设计理念。与高端的R 1300 GS相比，这款车在重量上更有优势，整车重量控制在175kg，在越野和公路骑行之间达到了更好的平衡。
F 450 GS搭载了一款全新的450cc并列双缸发动机，最大马力为47.3匹。动力输出足够满足日常骑行和越野需求。宝马这款新车将搭载与R 1300 GS相同的前19后17英寸轮毂组合，确保了卓越的稳定和操控性能。
宝马F 450 GS提供了多种骑行模式选项，可以满足不同驾驶者的需求。这种灵活性适用于公路骑行，也适用于越野。变速系统方面，F 450 GS也为骑行者提供了两种版本的选择：传统的6速手动变速箱和半自动变速箱（ASA）。半自动变速箱对初学者更为友好。
尽管F 450 GS的外观和概念车有所不同，但这并不影响它的市场吸引力。从最新的路试照片来看，F 450 GS的外观设计延续了宝马一贯的硬朗风格，采用了堆叠LED大灯、大风挡和更长的尾部设计。尤其是路试车的低位排气和铸铝轮毂，更突出了它作为公路取向版本的特性。而越野版本则可能继续保留高位排气和钢丝轮毂，以确保更强的越野能力。
F 450 GS预计将在2025年底正式在海外市场上市，而中国市场则预计要等到2026年。根据印度市场的预估，F 450 GS的售价将在40-45万卢比之间（约合人民币3.4万到3.8万元）。这一定价比G 310 GS略高，因其更强的动力、更丰富的配置，这个售价仍然具备一定的竞争力。
此外，宝马还计划将450cc平台扩展至更多的车型，包括一款运动街车（与KTM 390 Duke竞争）和一款仿赛车型（填补300-500cc跑车市场的空缺）。F 450 GS的推出不是宝马的中小排量车型战略的启动，看来宝马将逐步退出310系列这一更小排量的车型，重点要聚焦450cc这个更具市场潜力的排量区间。
F 450 GS不仅仅是一款轻量化的越野车，它的推出将成为宝马全球中小排量战略的重要支柱。在全球市场上，尤其是印度和东南亚等地，许多骑行者正在寻求一种既能够兼顾公路骑行又能进行轻度越野的摩托车，而F 450 GS正好迎合了这个需求。宝马凭借其品牌影响力和车迷基础，有望在中量级ADV（Adventure）市场中占据一席之地。