今天去实体店看了下比亚乔Medley150这辆车，整体给我一种感觉，可以用均衡舒适又带点欧系质感来表达。
看到车的第一眼，它采用欧系大轮踏板设计，线条简洁优雅，车身轮廓凹凸有致，S版的立体蜂窝格栅与小领带设计，具有运动活力。
戴上头盔，插上钥匙，点火，搭载155cc单缸水冷四气门I-get发动机启动，轰鸣声传来，轻轻转动油门，155cc的发动机发力，起步不窜，中途加速也很跟手，市区超车或红绿灯起步都很从容，动力输出强劲，低速响应灵敏，就算带个人，动力也不会显得吃力，高速跑到80-90km/h依然稳，车身瘦窄，整车转向轻盈，在拥堵路况中穿梭自如，高速行驶时稳定，适合日常通勤和短途小长途。
骑行姿态放松，车身不算宽，坐垫平整且长度够，双腿着地很自然，长时间骑不会觉得腰酸或腿麻。车把转向灵活，在小巷子或堵车时钻缝很轻松，16寸大轮子过减速带、坑洼时滤震不错，不会颠得难受，提供舒适驾乘体验，前悬挂和后悬挂为可预载可调双液压减震器，能有效过滤路面颠簸，提供舒适驾乘体验。
欧系设计带来的不仅是外观优雅，还有它的座桶够大、36L座桶可容纳两顶头盔，前置储物格有USB充电，还有前置挂钩，实用性高，用起来很顺手，骑在路上会觉得它既好开又实用，有种低调的精致感。
个人推荐：它不算那种追求极致运动的车，但作为日常代步或偶尔周边游，舒适性和可靠性都很让人省心，适合喜欢稳当、有质感的车友们，满足了日常通勤与短途摩旅的一般需求。