之前觉得国宾太肉超车太难，车身本体重量和高度都不友好，所以后面我又换了一辆杜卡迪mts950辐条轮毂那款
结果发现，这车坐高高的离谱来到了840，比起以前我开的kawasaki zx-6r的还要高。自己身高168cm，结果发现骑这车又是一个新的高度😤好在油箱窄，挪一挪屁股单脚脚尖还是可以碰到地。
车一到手，我蠢蠢欲动的心又开始激动起来，就想试试一箱油市区和长途极限续航分别是多少。
看有些人高速上行驶420公里才没油，有的380公里，有的市区里200-300之间就没了。
这个和车载承重、骑行习惯、动力模式、红绿灯的多少都会有很大的影响。
为了明年跑无人区，自己也是特地浅浅的试一下，加满油就算刚好20升。
车子开到150公里，就显示一半油没了（油标可能都会有不准的浮动不会特别准）
车子开到240公里时 油灯亮了提示要加油（但此时油量还有两格）随后又开了60公里下了一格油，来回刚好开335公里。
终于在348公里的时候油供不上，运气很好，因为我就在加油站附近溜达，车子推了一段路，重新加满了油，换算下来平均0.444444/公里
这次走的国道多，市区少，350公里的续航，比起之前国宾更加有信心去跑无人区🤣
开了几趟短途，自己最快只到过190 不敢再快。一档就拉80多，120我就上三档上到了180+，提速非常猛，后面就不敢再快，不像以前一样开川崎636最快上到278也不带虚的。
5月劳动节那几天开国宾650一千公里长途，正常行驶挂一档拉到四五十就得升两档，三档也就七八十。最快150码，提速很顺不暴力。正常行驶吧，国宾其实还够用，但是超车时退档油门拧到底速度也是慢慢上来的对于超大车队伍很不安全。除非是自己个人摩旅悠闲自在的出行，但我的性子有点急，不适合慢慢跟别人后面。
其实不管什么车子，慢慢开都可以去任何地方，出行在外，安全第一。