各位摩友们，7月的摩托车圈可太热闹了，三阳月初就放出消息，全新巡弋250要在7月19号遵义亮相，这消息一出来，车友群直接炸锅了，作为巡弋300的"小老弟"，这车从申报图曝光就吊足了大家的胃口，尤其是网上疯传的"不到两万块"的售价，让不少人直呼"等不及要冲"，不过咱今天得泼盆冷水，这车想两万内拿下？难！
先说外观，巡弋250还是延续了三阳家族那套设计语言，不过前脸大灯做得更简洁，线条也更犀利，一看就是想和大哥巡弋300拉开了差距。车身尺寸稍微缩了点水，轴距从1550mm减到1535mm，别小看这15毫米的调整，城市里掉头转弯更灵活，再配上249cc的单缸水冷发动机，24.6匹马力（18.1kW）的动力，低速钻车缝、中段加速应该挺带劲，不过极速也就121km/h，别指望它能跑多快。
不过这车最让人吐槽的，还得是配置表上的三个小遗憾，没TCS牵引力控制、没胎压监测、仪表盘功能还停留在"够用"级别，现在国产同级别的车，这三样几乎都是标配，三阳这次确实有点"抠门"。不过储物空间倒是给足了面子，坐桶能塞下两顶头盔，这点要给个好评。
再说定价，现款巡弋300卖四万多，250版本可是实打实国产了。要是敢卖超过2.5万，消费者分分钟转投其他合资品牌，要是低于2万，自家巡弋150的市场又要被挤占，所以最可能的价位，就是卡在2.2万上下，既保住面子，又不至于太离谱。
那些嚷嚷着"两万内"的车友，可能都是拿国产车的定价当参考，但三阳作为台湾省品牌，成本本来就比大陆厂商高，再加上进口零件的关税、经销商的利润分成，价格想跳水？难！
说到底，巡弋250的定价就是场博弈，要品牌面子，就得接受配置一般，要性价比，国产车明显更香，除非三阳肯放下身段打价格战，否则2.2万左右的预售价基本没跑了，7月19号遵义见分晓，到时候咱们再聊！那么你觉得这车值不值这个价？评论区聊聊。