雅马哈又有新动作！近日，一款名为Janus 125的踏板车在国内申报外观专利，眼尖的车友一眼认出，这正是东南亚市场畅销多年的复古款。不过这款“换个战场”的车型，能否在国内125踏板市场掀起波澜，还得打个问号。
 
从设计来看，Janus 125走的是复古路线，14寸大轮径是最大特点，不过这也带来了争议——腿部空间局促且没有斜脚踏，长时间骑行恐怕不太舒服。在国内，大轮踏板本就属于小众品类，这样的空间表现可能会让不少注重实用性的车友望而却步。
 
动力方面倒是没啥惊喜，搭载的是巧格同款BLUE CORE单缸发动机，124.9cc排量能输出7kW功率和9.6N·m扭矩，通勤代步足够用。油耗表现亮眼，百公里1.88L的官方数据配上4.2升油箱，续航能到240公里，对日常通勤族来说很友好，高配版的自动启停功能还能进一步省油。
 
但配置和价格成了硬伤。东南亚市场7976元起的定价，放在国内万元内125踏板的“内卷战场”毫无优势。基础版用全卤素灯、前碟后鼓刹车，座桶容积才15.3升，连放个全盔都费劲；即便是高配版，无钥匙启动、组合仪表这些配置，在国内同价位车型里早已是标配。
 
复古风、大轮径或许能吸引部分情怀玩家，但在讲究性价比的国内市场，Janus 125的竞争力显然不够。如果雅马哈真想让它“落地生根”，要么下调价格，要么升级配置，否则大概率只是来“打个酱油”。对于这款车，你会买单吗？