小踏板界的“复古老将”要归队了！新大洲本田自由Today50确定7月底上市交车，预售价5980元起的消息一出，不少摩友直呼回忆满满。
 
这台车最打动人的，是那份熟悉的小巧与复古。79kg的整备质量比很多电动车还轻，1.69米的车长在老小区胡同里钻缝毫无压力。新款没瞎改经典造型，反倒用莫兰迪棕、复古绿这两个新配色添了点时髦感，LED大灯和精致的座椅缝线，让老款的粗糙感少了不少。
 
动力还是那台49cc单缸机，2.8kW功率、3.7Nm扭矩，实测极速60km/h。听起来佛系，但市区代步刚好——红灯起步不窜，堵车跟车不慌，2L的百公里油耗配上4.7L油箱，加一次油跑两周通勤不成问题，算下来比坐地铁还便宜。695mm的座高也贴心，小个子或新手都能稳稳着地。
 
现在50cc踏板市场挺冷清，光阳同类车型卖到近万元，要是自由Today50真按5980元起售，性价比优势太明显。不过也有遗憾，目前没看到太多配置升级，要是能加上CBS联动刹车，实用性会更能打。
 
从情怀到实用，这台小踏板都踩在了城市通勤的需求点上。就看最终定价能不能守住“亲民”底线，若能成真，说不定真能让沉寂的小排量市场热闹起来。