中排量踏板车市场再添猛将！三阳SYM官方正式确认：备受期待的全新巡弋250将于7月19日在贵州遵义正式发布。作为Cruisym家族的新成员，这款定位精准、配置豪华、排量亲民的“大绵羊小老弟”有望引发中型踏板市场的新一轮价格战。
定位精准，250cc正是“刚刚好”
巡弋250的到来，不仅补齐了三阳在150-400cc区间的排量空缺，更瞄准了“通勤+轻摩旅”两相宜的黄金排量带。相比巡弋300略微瘦身，但性能并未缩水太多：
· 249cc水冷四气门单缸发动机
· 最大功率18.1kW（约24.6匹马力）
· 极速可达121km/h
虽然与巡弋300（19.6kW）相比差距不大，但在动力输出调校上更偏中高转速表现，非常适合跑国道或偶尔翻山越岭，哪怕面对竞品光阳赛艇250也毫不怯场。
⚙ 配置硬核，一台顶配中绵羊该有的样子
虽然是“排量缩小版”，但巡弋250从目前曝光的信息来看，配置基本与巡弋300对齐，完全没有因为排量缩水而“简配”。
· 博世双通道ABS系统（前后双碟刹）
· 全车LED灯组 + 透镜大灯
· 液晶仪表、USB快充、无钥匙启动
· 巡航车身设计 + 宽大座垫 + 前置后视镜布局
不仅实用性强，整车的“科技感”和“体面感”也很到位。如果参考巡弋400、剑齿虎等兄弟车型的“堆料”传统，巡弋250很可能还会加入TFT仪表、NFC启动、甚至TCS牵引力控制等越级配置。
售价成悬念，发布当天或有惊喜价？
市场最关心的问题当然是——价格到底会是多少？
目前业内普遍预测：
· 官方指导价或为23,680元左右
· 首发阶段或推出限时优惠 直降1000元，起售价有望压至22,680元
这一价格策略刚好落在光阳赛艇250（2.48万）和自家巡弋300（2.39万）之下，同时也对标雅马哈NMAX155（逼近2.8万）的“高价低排量”路线，走的是错位竞争 + 高性价比路线。
更激进的猜测甚至认为，三阳为了“一锤定音”，不排除推出1.98万元甚至1.88万元的惊爆首发价，直接冲击国产和台系的中低端绵羊阵地。
 尺寸紧凑，空间不打折，轻巧大绵羊实锤了
虽然巡弋250的轴距为1535mm，整车长度为2170mm，属于中等水平，但因为整车线条饱满、车体比例协调，被网友称为“小号大绵羊”。
加之前置后视镜、鹰眼式大灯、立体式坐垫设计、宽厚坐姿与把位布局——舒适性与巡航感保留得相当完整，既适合通勤上下班，也能偶尔“摩旅放松”，定位灵活清晰。
总结：三阳“精准卡位”，巡弋250或将成为2万级绵羊新标杆
这次巡弋250的推出，标志着三阳在中级大踏板市场完成了从150到400的全面排布。相比许多品牌模糊定位的产品，巡弋250主打的就是一台：
既能城市代步，又能摩旅长跑；既保有骑行质感，又不失性价比；既体面又不贵的全能型大踏板。
7月19日，这台蓄势已久的“中绵羊新卷王”是否能打？我们拭目以待！