铃木作为日系四大厂，路上常见到要么 GSX250 要么 DL250，而 1050 一直知道这款车，一直没见过也没试驾过这个公升的 v 缸感觉。有幸月初物色到一辆，还是最喜欢的骚黄色，直接入手。骑到现在两箱油，个人见解，分享这车网上少提到的地方或者没提到的地方
1.油耗：作为公升级，排量在这，油耗参考市区骑 5.5-6。
高速国道跑山综合油耗 5.3，19 升油跑了 350 公里。
2.动力：单纯 0-100 加速完全 OK，120-160 高速超车也给人信心十足。如果和骑过的忍 1000 对比，体感比不上忍 1000，很大原因来源于高转震动。
3.震动：3000-4500 是这 v 缸发动机最舒服的区间。长途行驶会让驾驶者不自觉得在这个区间保持转速。低于 3000 档位没匹配好档位好像气喘，如果急加速超过 4500 以上屁股和尾架震动让人不舒服，如果是装了边箱支架的，共振更厉害，拆掉减少 50% 体感。
4.跑山：这么重的车，实际骑起来山路压弯像街车，主要轮胎 160，操控非常灵活自信。
5.保养：性价比非常好，DL250 机滤直接用，机油看个人喜欢，水壳，豪爵铁桶，铃木原厂任君选择。含 机滤 3L 即可。
总结：它没有欧系车的配置豪华，但给你的都是刚刚好，如果有日系情节做工耐操不坏的观念，对比大多是泰国印尼产，而它是日本生产，买
黄色还是骚，第一眼很吸睛，个性的代表哈哈。
一台让你省心，花费不贵，只需定时保养即可不把你抛弃在长途路上的公升级 adv，它刚好满足你。