各位摩友们好，现在国产品牌做巡航车的品牌很多，500cc级别一直都是所有品牌主打的排量，从大阳TCV450到赛科龙RA401，各品牌都在用高性价比争夺消费者，而最近庄威推出的2025款威驰500，以23980元的售价和“小哈雷”风格的外观，也是吸引了不少复古车迷，那么这台车到底实力如何？是情怀溢价还是真香之选？今天我们就来看看它到底怎么个事！
第一眼看到威驰500，很难不联想到哈雷的经典车型“大滑翔”，低矮的车身、宽大的油箱、水滴形的复古大灯，再加上略带肌肉感的双出排气，整体风格比较像是大汉的风格，虽然细节做工和漆水质感与进口车型仍有差距，但放在2万出头的价位，这样的设计已经足够了。
还有一个小细节，威驰500的座高仅为720mm，对身高不足1米7的摩友也很友好，加上18L的大油箱，不仅续航不用考虑，还进一步强化了美式巡航的视觉冲击力，不过车重达到198kg，原地挪车时可能会有点费力！
威驰500搭载的是一台500cc双缸水冷发动机，最大功率30kW（约40.8马力），最大扭矩45N·m，从数据上看，只能属于同级中等水平，但调校明显偏向低扭输出，不过它的极速被限制在125km/h左右，好在配备了滑动离合器，换挡手感轻巧，如果你追求的是“暴力加速”或赛道体验，这台车可能不太适合你，不过要是喜欢悠闲的巡航风格，它的动力完全够用。
在配置方面威驰500给出了前后碟刹+双通道ABS，湿滑路面或紧急制动时能提供足够介入，悬挂系统虽未公布具体型号，但参考庄威同平台的威武500，大概率是倒置前叉+液压后减震，舒适性应该不差。
但是在当下TCS（牵引力控制系统）逐渐普及的情况下，威驰500居然没有给配备，特别是雨天或非铺装路面，TCS能大幅提升安全性，希望后续改款能补上这一短板，其他细节上LED大灯、液晶仪表等配置大概率不会缺席，但官方尚未公布具体信息，实车体验后我们会进一步更新。
对比同级别车型威驰500的定价有点高了，比如大阳TCV450售价19,980元，其他配置也高，威驰500的优势在于独特的设计语言，喜欢它外观的可能会为它买单，不过庄威的品牌影响力略逊于一线国产大厂，售后网点也相对较少，如果你在意长期用车体验，建议先了解当地是否有授权维修点。
反正呢2025款威驰500是一台优缺点分明的车型，它用颜值打动了一些摩友，但在细节配置和品牌力上还有提升空间，如果你愿意为个性买单，它值得一试，但如果更看重全能表现，不妨多对比几款竞品。