hello我是kenny，重庆建设昨晚冷不丁的甩出一张王炸Palamina复古踏板，11980元的定价配上水冷四气门+双通道ABS+TCS，我第一反应是参数写错了吧？  
颜值即正义？它连轮胎都没放过  
Palamina玩的是纯正欧式复古风，但没走柔弱路线——整车线条干净利落，1990mm长度+不到700mm的宽度，配上前后12寸大轮毂，远看精干，近看肌肉感藏不住。全车LED灯组+TFT液晶仪表（支持导航投屏），白天优雅通勤，夜骑辨识度直接拉满，这波设计属实拿捏了。  
看看这14匹的水冷心脏，通勤也能悄摸飙车  
核心搭载的150cc水冷四气门发动机，最大功率10.3kW（约14匹马力），极速95km/h。别小看这数据，市区超车时油门一拧，配合电子离合+滑动离合的顺滑输出，红绿灯起步你永远是低调的领跑者。德尔福电喷系统+国四排放，省油这事它也没落下。  
安全配置跳级操作，新手老鸟都沉默了  
最炸裂的是：前后ABS+TCS牵引力控制，全系标配！ 在11980元价位里塞进这两项，相当于牛肉面价格给了你米其林牛排——国产同级车看了直挠头。145kg整备质量操控灵活，高速却不飘，雨天捏急刹？TCS默默出手救你一把，稳得不像万元级。  
无钥匙启动+导航投屏，花小钱装大X  
实用党狂喜的细节：无钥匙启动摆脱掏兜狼狈；TFT仪表连手机直接投屏导航，告别手机支架抖成震动模式；座高亲民，小个子女生也能双脚着地。这配置以往只敢看1.5万+的车型，如今建设直接掀了桌子。  
最后我想说：复古踏板圈，怕是要变天了  
当友商还在纠结性价比时，Palamina直接甩出水冷四气门+ABS+TCS+智能仪表的万元组合拳。重庆建设这波复出，不玩情怀绑架，纯靠硬配置说话——通勤党、复古控、预算党，这次真的很难不心动。  
各位觉得这车能打几分？ 欢迎摩友评论区开杠喇！