宝马全新跨界车型F 450 GS正式确认将搭载自动变速箱，这一配置在450cc级别中尚属首次，作为宝马GS家族的新成员，该车自2024年EICMA车展概念车亮相后，便持续引发行业关注，如今量产进程已进入最后阶段。
近期在印度道路测试中，测试车辆不仅加装了边箱和尾箱，还模拟了载人场景，全面验证其装载能力金额长途骑行的舒适性。值得注意的是，此次测试车辆由宝马印度合作伙伴TVS工厂生产，印证了双方深度合作的传闻。更关键的是，在德国加米施-帕滕基兴举办的宝马摩托车日活动中，官方高层正式确认了自动变速箱配置，彻底坐实了此前的传言。
据透露，F 450 GS将搭载和旗舰车型R 1300 GS同源的ASA自动换挡辅助系统，该技术通过两个机电执行器实现换挡和离合操作的自动化，无需传统离合手柄，系统可根据发动机转速和负载自动适配挡位，这一配置在长途旅行和越野场景中优势显著，能有效降低驾驶疲劳感，提供更流畅的操控体验。
动力系统方面，这台车搭载的是一台双缸引擎，最大马力可达48匹（约35千瓦），宝马还计划将该动力平台扩展至街车和运动车型领域。
配置层面，F 450 GS标配了TFT液晶仪表盘，支持蓝牙互联和导航功能，更在入门级车型上搭载了高端电控系统，包含多种骑行模式、动态牵引力控制（DTC）以及BMW专属的ABS Pro弯道防抱死系统，这些配置在同级车型中堪称豪华，显示出宝马对入门级市场的诚意。
尽管具体发布日期尚未公布，但业界普遍预测其将在2026年前正式亮相，对于期待体验自动挡跨界车型的消费者而言，米兰EICMA车展的宝马展台势必成为关注的焦点，那么这款集创新技术、豪华配置和跨界定位于一体的新星，能否重塑450cc市场格局呢？让我们拭目以待吧。