七月8日，Triumph 凯旋摩托发布了2025款Scrambler 400 XC 复古越野。新车暂定于九月份开始、向全球销售网络供货，而印度市场则相信会是其首发地。
在已经发布了新车价格的美国市场， 新的2025款Scrambler 400 XC、官方定价为6695美元，而现有的另外两个400版本，定价分别为5895美元（2025款Scrambler 400 X）、5295美元（2025 款Speed 400），新的XC版比现有的 X 版贵了不到一千美元。而作为对照，两个已在国内上市的现有车型，制造商/代理商的官方定价为3.69万元起（Scrambler 400 X）、3.39万元起（Speed 400）。
2025款Scrambler 400 XC 复古越野基于在2023年首次发布的 Scrambler 400 X 修改而成，与 Scrambler 400 X和Speed 400共享了一副相同的水冷四冲程单气缸、DOHC四气阀 发动机，排气量398.15cc，配备了电子燃油喷注系统、带扭矩辅助的离合器（也就是所谓的滑动式离合器）、六档的变速齿轮箱，最大动力输出同为29.4kw（约40匹）。
车体采用一副钢管式的车架，倒立式的前叉、后单减震与 X 版有着相同的150mm 行程，Byber 配套的制动系统（前320mm 单碟、后230mm 单碟），全 LED 的灯光系统等；尺寸上，835mm 的鞍座高度、1418mm的标准轴距保持不变，整备重量提高至186公斤（X 版为179公斤）；电子辅助控制系统方面，标配了电子控制油门，牵引力控制系统和双通道的ABS。
与现行的 X 版相比，在规格和配置上，2025Scrambler 400XC 复古越野采用了一个更具越野风格和配置的设计；
前19、后17英寸的车轮，规格上保持不变，但换装了专为全路况通过性而设计 Excel 钢线式的铝制轮框（X 版采用了合金铸造的前后车轮）和无内胎结构的 Metzeler 象牌 Karoo Street 轮胎；
双前轮挡泥板的设计，加装了一个越野风格的、高位安装的前轮挡泥板（X 版只有一个紧贴前轮胎设计的前挡泥板），加装了小型的前风挡，采用了分离式设计的后座乘客扶手（X 版采用一体式设计的乘客扶手）。此外，还有三个新的、具现代感的配色方案（Racing Yellow 赛车黄、Storm Grey 风暴灰和 Vanilla White 香草白）供选择。