各位摩友们好，在竞争白热化的150cc踏板车市场里，价格底线正被不断刷新，破界等品牌将单缸风冷踏板压至7000元以内后，这不，又来了一个更狠的，帝豪突然出牌了，2025款U2以6780元的惊爆价上市了，这款车用挥刀自砍的定价策略吸引眼球，更在实用性和经济性上做足了文章，这下也算是性价比超高了。
帝豪U2的造型明显瞄准了年轻用户群体，车头线条犀利，棱角分明的LED大灯组与上扬的腰线形成视觉冲击感，但通过更紧凑的车身和双拼色涂装强化了运动感，还有实用细节这块，开放式前置物箱无需弯腰开盖，随手放置手机、饮料特别方便，平脚踏设计扩展了载物空间，买菜、快递都能轻轻松松，对于预算有限又想要高颜值的摩友来说，U2算得上“低价不低质”的代表。
新车搭载一台149.3cc单缸风冷电喷发动机，最大功率8.6kW（约11.7匹马力），数据虽不亮眼，但调校明显偏向经济性，官方公布的2.49L/100km油耗在同级别里也算是低的，搭配7.5L油箱，续航轻松突破300公里，日常通勤一周一加油不是问题，动力表现上实测极速约95km/h，城市中低速段加速轻快，但高速超车有点吃力，毕竟这个价位的车型，稳定和省油才是核心诉求。
在成本控制下，帝豪U2的配置策略很明确，砍掉华而不实的配置，专注高频使用场景，LCD液晶仪表虽非高端，但时速、油量、里程等关键信息都能看到，全车LED灯组夜间照明效果远超传统卤素灯，标配的USB接口解决了手机充电问题，不过如ABS、无钥匙启动等“加分项”的缺席也在意料之中，毕竟鱼和熊掌不可兼得，6780元的价格注定要有所取舍。
帝豪作为小众品牌，选择用低价进入市场肯定是明智的选择，U2的目标人群显而易见，预算敏感的学生党、上班族，或需要一辆买菜代步车的家庭主妇或夫，相比同价位竞品，它在油耗、储物空间等实用维度优势明显，而品牌力不足的短板，它通过价格优势来弥补，对于消费者而言，这款车或许不是“面面俱到”的选择，但绝对是“把钱花在刀刃上”的典型。
如果你正寻找一辆够用就好的代步工具，U2肯定值得列入备选清单，但是若追求更高品质，或许加价2000-3000元会有更多选择，这场价格战，你看好谁？