说到经典复古弯梁车，本田“幼兽”系列肯定是许多车友心中的白月光。虽然原版车型难以引进国内，但国产品牌KAMAX推出的CUB Pro系列却给我们带来了惊喜——尤其是CUB Pro 125公路版，是目前国内能买到的最接近本田"幼兽"品质的车型。
CUB Pro 125
更让人期待的是，KAMAX推出了多款不同排量的新车型，其中包括可以上蓝牌的CUB Pro 50版本。接下来，我们就来详细了解一下这两款车型，相信看完后你会对国产"幼兽"有一个全新的、更全面的了解。
CUB Pro 50
经典外观致敬传统，但细节有创新
KAMAX Cub Pro 50cc和125cc在外观上完美复刻了本田Super Cub的经典弯梁造型，圆润的车身线条、标志性的弯梁车架和复古圆形大灯，整车都散发着浓郁的怀旧气息。两款车均采用9级镀铬工艺，车灯罩、后视镜、排气等细节处均经过精细打磨，质感远超同级国产车型。
CUB Pro 125
CUB Pro 50
不过，仔细观察后会发现：50cc版本竟然还设计了脚启动杆，特殊情况下可以作为备用启动方式，在保留经典设计的同时，还大大增加了可靠性。在轮毂选择上，50cc和125cc都提供了铝轮和辐条轮两种选择，轮胎是比本田原版更宽的真空胎（前80/90-17、后90/90-17），搭配加粗的川南减震，这样的设计让骑行舒适度会更好一些。
Cub Pro 50
CUB Pro 125
50cc 通勤、125cc 玩乐
对于生活在禁摩城市的朋友来说，Cub Pro 50cc肯定是一个完美的选择。每天上下班再也不用担心禁行的问题，还能在周末去咖啡馆或郊外公园享受悠闲的时光。值得一提的是，50cc版本还特别设计了实用的中货架选配，不管是去超市采购日用品，还是接送孩子上下学，都非常实用。虽然排量不算大，但足以支持城市周边的短途郊游，周末去河边野餐的快乐这不就来了？
CUB Pro 50
如果想要更多的驾驶乐趣，Cub Pro 125cc绝对能带给你不一样的体验。更强的动力（6.8kW）即便载人骑行也毫不费力。加宽的真空胎和升级的川南减震系统，不仅提升了行驶稳定性，也让短途摩旅成为可能。周末约上三五好友去郊外露营，能轻松装下睡袋、炊具等装备；此外，它的改装潜力也很大，可以尽情发挥自己的创意！
CUB Pro 125
Cub Pro 125
Cub Pro 125
CUB Pro 125
配色选择多样化
在配色上，KAMAX Cub Pro系列提供了多样化的选择，满足不同的审美需求。50cc版本提供普鲁士蓝、磨砂黑、曜石黑和闪耀红四种配色，其中闪耀红是50cc独有的选择，给喜欢鲜明风格的车友提供更多可能。
CUB Pro 50
125cc版本则主打普鲁士蓝、磨砂黑和曜石黑三种沉稳色调，符合其公路版车型的定位。所有配色均采用汽车级烤漆工艺，不仅色彩饱满持久，更能有效抵抗日常使用中的刮擦和腐蚀。
Cub Pro 125
50cc 上海将首批到货，其它城市陆续上新
目前，KAMAX Cub Pro 50cc 的第一批现车即将抵达上海，近两天就能看到实车。对于上海等禁摩城市来说，这款车最大的优势就是能上蓝牌，合法上路。而北京和其他城市也将陆续到货，感兴趣的车友可以提前咨询当地经销商。
CUB Pro 50
那么，如果是你的话，会选择50版本还是125呢？一起在评论区聊聊你的看法吧！