在玩乐与实用之间，无极又一次找到了平衡点。这一次带来的，是它们全新升级的CU 250自动挡版本。作为一款打破传统的巡航车型，它不仅在外观上做足了功夫，连内在配置也直接“拉满”，不少摩友看到后直呼：“无极这回是认真了！”
外观升级：磨砂黑质感加持，低调中透着“狠劲”
先说第一眼观感。这款CU 250自动挡版采用了全新的磨砂黑涂装，整车质感立刻上升一个档次，低调、冷峻，却极具力量感。走在街上，就算不吼也能自带气场，简直是骑士届的“沉默猛兽”。
 智能仪表：经典CU家族样式，科技与简约并存
仪表方面，依然延续了CU 250家族式设计，界面清晰简洁，信息一目了然。更重要的是，它能实时显示驾驶模式——比如“DS”运动模式，轻松激活更强的动力响应，就问你爽不爽？
操控升级：自动挡+手动挡自由切换，玩得就是花样
重点来了！这次CU 250自动挡加入了一个非常实用的操作系统：
一键切换自动/手动模式
专属S运动按钮，让动力更“暴躁”
左右两侧加宽脚踏，站得稳，坐得正
自动挡取消传统离合，左侧手把已变为后刹设计
而在核心结构上，这台车也配备了电控离合挂挡系统，再也不用担心操作手忙脚乱，老司机轻松上手，新手也能秒变“车神”。
 心脏升级：V型双缸250 + 平衡轴，动力平顺、低震动
动力部分依旧是熟悉的V型双缸250发动机，配有平衡轴设计，不仅提升稳定性，震动更小，骑行体验自然更高级。尤其在怠速或低速通勤时，顺滑平稳，不躁不颠，简直是通勤党的最优解！
据实测，新款自动挡版本在发动机装配和细节优化方面，比24款和25款的手动挡更加“到位”，不仅视觉更精致，性能也更“紧实”。
 总结：CU 250自动挡，不是“简配”，而是“进化”
这台CU 250自动挡，绝对不是那种为了省力气做出来的“低门槛”产品。它是有态度、有配置、也有深度的进阶之选。无论你是喜欢轻松骑行的新手，还是偶尔想“手动干一票”的老炮，它都能让你随心切换，双模式畅玩。
说到底，无极这次给我们传达的是一句话：骑车不是比拼肌肉，是要贴心、顺手、好用、好看——这才叫会造车！