赛科龙全新中大型踏板RT5即将上市，这款定价约2.3万元的车型，凭借超高配置重新定义了2万元级大踏板的价值标准，剑指高端市场。接下来我们一探究竟，看看这辆车到底值不值？！
在动力与续航方面，RT5搭载XQ310发动机，搭配18L大容量油箱，动力输出与续航能力都非常在线，做到代步、出游两相宜。
配置上RT5堪称“诚意之作”。高阶配置一应俱全，包括盲区监测、TCS牵引力控制、胎压监测、行车记录仪、T-BOX远程智控，还有双通道ABS以及加热手把和座垫，不仅能保障骑行稳定安全，还能应对不同天气，提升骑行舒适度。
日常骑行所需的科技配置也毫不含糊：四透镜LED大灯确保夜间视野清晰，背光按键避免“摸黑”操作，TFT全彩液晶仪表信息直观，无钥匙启动上车即走，USB A+C双口快充则能满足手机等设备的充电需求。
最令人惊喜的是“电动三件套”——电动主支架、电动记忆风挡、电动调节后视镜，这样的配置组合在同级别国产车中极为罕见。上下车无需费力搬大撑，风挡高度一键调节且能记忆，后视镜也可电动操控，大大提升了便利性与格调。
赛科龙推出RT5，绝非简单的升级换代，而是向高端大踏板市场发起的全面进攻。2.3万元的价格，能给到如此丰富的配置，不仅让同价位竞品难以企及，甚至超越不少三四万起步的合资车型，性价比优势凸显。