hello，我是 kenny， 看看聊聊最近江门那家价格屠夫破界又出刀了——2025款小卡拉LA1上市，还是4980元起的价格，但这次升级直接捅了同级车的肺管子！  
外观呢复古圆灯+马卡龙色，这次真不是公模脸，老款小卡拉被吐槽像量产脸，新款直接推翻重来：圆形大灯配上飞机引擎纹路，比老款方灯萌了不止一档；日行灯改成竖条状，中间嵌KARLA英文标，精致感拉满；漆水用上豪爵同厂四方油漆，双固化工艺扛得住暴晒不褪色。  
象牙白配橙座垫、奶蓝拼银条……这配色活脱脱是从马卡龙盒子里蹦出来的！  
动力：7.2kW的125cc？雅马哈巧格看了都沉默，重点来了！高配版（5980元）塞了颗小核弹：逆向本田K69的发动机，7.2kW功率+9.5N·m扭矩，比自家标准版（6.8kW）还猛； 实测0-80km/h加速12.22秒（85kg骑手+1.9℃低温），极速干到90km/h+；脉冲启动+三秒启停，这配置以往是150cc水冷踏板才有的！  
更狠的是油耗——官方说2L/百公里，油箱从5升扩到8升，续航直接怼到400公里！通勤党不用三天两头找加油站了。  
操控：95kg纸片车，灵活到能钻胡同缝
轻量化是破界的祖传手艺：整备质量95kg（比巧格重5kg），座高仅700mm，1米6的妹子也能双脚撑地，轴距1300mm但骑起来比巧格还灵活，车架刚性够强，转弯像掰筷子一样利索，轮胎从建大换成朝阳胎，抓地力小提升（但激烈驾驶建议换半热熔）。  
不过注意！大撑离地太低，压弯猛了容易磨到，日常通勤无所谓，跑山党得收着点。  
四、槽点不回避：便宜≠完美座桶小得可怜：只能塞进瓢盔，装全盔必须加尾箱（原厂有配套）； CBS刹车手感偏硬：制动力中规中矩，别指望撞墙式制动；手把按键反人类：转向灯和喇叭键位置颠倒（公模通病）。  
最后说句大实话：五千块买125cc燃油踏板，破界小卡拉几乎把“性价比”焊死在车架上。它不适合摩旅老炮，但对通勤族、学生党、外卖小哥**就是神器——油耗比电车低，续航比电驴长，堵车时还能享受拧油门的快乐。  
选购建议：要动力选高配（5980元），纯代步标配电喷够用（4980元）。抖音618券后4580元就能开走，这价格要啥自行车？