凯旋TIGER900四种驾驶模式
问题缘由：今年5月底6月底，新提的TIGER900GT过了磨合期做完首保后，我就出发川藏北线317大环线做了个长途测试，其中在理县和玛曲县的时候，行驶途中突降大雨，切换雨天驾驶模式，一直显示红色英文字母，无法直接切换😰刚开始还以为按键失灵，后来停车静止状态下可正常切换。
近期，正好西安凯旋4S店来宁巡检，我就这个问题专门咨询了厂家技术人员。厂家回答是：不建议在行驶状态下，直接操作仪表显示切换驾驶模式，属于违规操作😅相当于开车玩手机存在安全隐患！（原则上行驶中手动切换驾驶模式也是没问题的，但在行驶中切换时，要减速松油门，注意不要同时进行其他操作，以免出现问题）。
凯旋TIGER900有多种驾驶模式，不同版本略有不同，具体如下：
TIGER900 GT 版本：有雨天、公路、运动、越野四种模式。
TIGER900 RALLY PRO版本：在GT 版本的基础上，增加了专业越野和自定义两种模式，共六种模式。
以下是各模式的特点：①雨天模式：在湿滑路面上，该模式会调整节气门响应、abs和牵引力控制设置，使车辆行驶更加稳定，降低打滑风险，让骑士在雨天骑行时更有信心。
②公路模式：适用于在公路上行驶，提供较为平衡的动力输出和操控性能，兼顾舒适性和一定的运动性，适合日常通勤和长途旅行。
③运动模式：油门响应更加灵敏，动力输出更直接，能让骑士在弯道和加速时获得更强烈的驾驶感受，适合在路况较好的公路上进行一些更具挑战性的驾驶操作。
④越野模式：针对非铺装路面设计，会调整发动机的动力输出特性，使车辆在越野时有更好的扭矩输出和动力响应，同时对abs和牵引力控制进行优化，以适应不同的越野路况。
⑤专业越野模式：进一步优化了越野性能，可能会禁用abs和tc，让骑士可以更直接地控制车辆，更好地应对极端越野路况，如沙地、泥地、碎石路等。
⑥自定义模式：骑士可以根据自己的驾驶习惯和需求，对节气门响应、abs和牵引力控制等参数进行个性化设置，创造出最适合自己的驾驶模式。