工信部第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，升仕代号ZT700（公示型号ZT700-2T）的全新运动休旅车正式亮相。作为品牌首款搭载三缸发动机的ADV车型，其75kW的最大功率、前瞻性配置及亲民设计，或将颠覆中排量休旅市场的竞争逻辑。 
新车延续升仕标志性的科幻设计语言，但更强调实用场景适配，分体式灯组+原厂防护套件，前脸采用分体LED大灯，搭配原厂自带风挡、金属护杠、护手及射灯，兼顾长途摩旅的防护与照明需求。整车尺寸为2095×880×1280mm，轴距1480mm，整备质量206kg。结合厂家透露的“适配1.6米级身高”设定，直击矮个子骑士骑乘ADV的痛点。标配前120/70ZR17、后180/55ZR17高性能轮胎，可选装不同胎纹，制动系统采用双浮动盘+西互四活塞卡钳（前轮），辅以赛福/元丰双通道ABS。 
这款车搭载与升仕703RR同源的699cc直列三缸发动机，核心参数亮眼，最大功率75kW（约102马力），扭矩达74.5N·m，极速标定为215km/h，性能已超越部分国际品牌同级车型。动力调校注重中低转速输出，配合休旅车定位优化振动抑制，兼顾公路巡航与非铺装路面通过性。 
除基础硬件外，新车在智能化与扩展性上发力，标配可关闭ABS，预计提供多模式动力输出选项（参考同平台703R车型）。全彩TFT仪表支持导航投屏及手机互联，手把按键集成巡航控制功能。预计搭载马祖奇全可调倒置前减震，后多连杆中置避震，应对复杂路况更具韧性。 
基于工信部公示流程及升仕过往节奏，预计2025年第四季度初正式交付。对比升仕现有车型，结合三缸成本及配置定位，起售价或落在4万元左右，剑指春风、凯越等品牌竞品。