摩友们，国产公升级巡航摩托车里，高金Thor1000和大地鹰王DD1000整体表现还是不错的，也让不少摩友心动，现在又有个重磅消息，赛科龙RA1000马上也要来了。
高金Thor1000那外观，把美式巡航的力量感和运动风格设计结合得相当到位，也很有个性化 ，看起来很有肌肉感十足的车身，1665mm的轴距，看着就霸气。-配置也很不错，配备KYB的倒立式前叉和多连杆式中置预载可调后减震，制动方面配备前双盘320mm西互辐射卡钳，后300mm西互单向双活塞卡钳，搭配博世双通道ABS。采用可手机互联的TFT全彩液晶显示仪表，具有胎压监测、自动背光模式、手机投屏导航等功能，还配备了电子加热手把、定速巡航等舒适性配置。
大地鹰王DD1000则是融合了美式和欧陆复古元素，2425mm的车长和1765mm的轴距，再加上独特的CVT+手动模式双控系统，很有特点。原厂配备双摄像头行车记录仪，手把和坐垫都有三档可调的加热系统，还有无钥匙启动和全彩仪表等。该车采用轴传动系统，虽会有3%-5%的动力损耗，但基本上不需要维护，使用寿命长，再配上38L的超大油箱，加满油大概要300元左右，续航能力超强。
而赛科龙RA1000同样不逊色。外观上看起来很符合当前市场上主流的机甲风格，线条看起来很明显，独特的管式编织车架搭配铝合金单摇臂，单边双出侧置消音器，运动感和未来感爆棚，跟传统巡航车的样子完全不一样，特别吸引人。
配置上，赛科龙RA1000标配博世双通道ABS、TCS牵引力控制系统，还有滑动离合器，前制动是四活塞固定卡钳配浮动盘，后制动为单活塞浮动卡钳配固定盘，前减震为可调式倒置气囊减震，后减震采用可调式中心气囊后减，还有远程无钥匙启动、TFT液晶仪表带胎压监测、定速巡航等，配置相当到位，和前面两款比起来感觉RA1000在安全和科技配置上更全面一些。
当前就等赛科龙RA1000正式上市了，到时候和高金Thor1000、大地鹰王DD1000一对比，看看谁才是我们国产公升级巡航摩托车里的“扛把子”？