在出发前的路书中，今天就是单纯的赶路。
因为要确保在有限时间内把这条路上有意义的地点尽可能的兼顾到，又不得不做了一些取舍。所以基本上确保隔几天就会有一天单纯的赶路。
331国道基本上是沿着国境线一路向北延伸，而今天的行程将进入黑龙江省。
早上出发时遇到一点小麻烦，两个车友的车出现了问题。在连续几日高强度的骑行后，不仅人疲惫，车也承受高强度的考验。呈现在每天的社交媒体上的，大多数是美景，美食。其间也是很辛苦的。
今天一天的赶路时光，以车友修车开始，以路上没有加油站和当地老乡从割草机的备用油箱倒油结束。
一天的时间，六百多公里的国境线，六百多公里的山路。
如果说今天最值得记忆的事情。
一是个人最大的感受就是这些日子的国道，对驾驶技术的提升有切实的帮助，无论是原地掉头，抑或坡起，再或压弯，以及国道上各种路面的应对——这些经验最好的试验场就是路上，而路上的行驶也是最好的提升手段，初时觉得很怵头这漫长的路程，而此时却觉乐在其中，乐此不疲。
二是东方之北国境线的这一条路程，尤其是下午有相当长一段时间，透过镜片我一直在亦真亦幻中分不清此时与彼时。
蓝天，白云，以及天空尽头处一抹似有还无的淡淡灰色；道路左右的草原，偶尔几间房间，都刷着色彩鲜艳的屋顶，孤零零的矗立在草毯上。这样的场景我思忖良久，总结的似曾相识，仿佛在哪里见过。忽然间想到了早期的电脑系统桌面那片绿草如茵，曾几何时，拯救了多少次在电脑前发呆摸鱼的我们，而那一片美景，就如此真实的呈现在眼前。
还有一件事不能不提，三年前在西藏317国道上相识的北京大哥，没想到这一次重逢在331的路上，竟然和我定了同一家旅店，相约去吃饭，又与前几天路遇的广东车友相逢在饭店。
于是，天津，北京，山西，广东，各地朋友坐在一起，谈天说地。这种氛围是在工作中久违的，也是此行的终极奥义，那就是一种极致的，不加任何功利心的交流。
大家并不刻意约定下一站的时间，地点，各自散去。
既然路遇是一种意外之喜，那就让这种随缘的随遇而安，在未来的旅途中继续。