150的踏板售价15998元，你能接受吗？相信这个问题去问所有人，能接受的恐怕不多吧？即使可以接受，也是有条件的吧。
*五羊本田 NWG150
如果是豪爵、新大洲本田、五羊本田、光阳、三阳这些知名度高的品牌，那也许还可以看看。可要是知名度一般的牌子，恐怕能接受的没几个人。
那今天来看的这款踏板车，就是这样的一台，它就是来自浙江的摩托车品牌，卡吉瓦旗下的周末疯150。要说知名度，恐怕它是比较一般的，打开社交媒体平台搜一搜，甚至都蛮少出现它的帖子。
那，我们为什么还要看这台车呢？当然本意并不是劝买或者劝不买，买与不买是每个人自己的事，我们想要来看看：作为小品牌厂家，想要在市场上抢到份额，都需要做哪些让步？
小品牌厂家的车型，在定价方面受到很多知名品牌价格下调的压力，车型的价格一般都不会定的太高，或者没法定的太高。就比如，豪爵的网红150踏板UHR150入门价格来到了14980元。
UHR150在150排量踏板有多知名，不用我多描述，大家都知道。那在这样的背景下，#卡吉瓦 的#周末疯150 受到的第一波让步就是价格方面，有些地方的经销商价格来到9980元！
9980元，这个价格也许就是买一台热门品牌的125踏板车的价格，比如豪爵的#AFR125、新大洲本田的#NS125GU、五羊本田的#NWX125、雅马哈的#赛鹰GT，也许还不一定买的下来。
可是，不到万元，就能拿下一台150运动踏板，对于预算有限，但是对动力、车辆配置有要求的朋友来说，这无疑是一个可以看看的车型。再说，它的发动机也不算岌岌无名，是来自钱江摩托研发的150cc引擎。
外观设计这方面，无论是模仿的外观，还是在模仿基础上原创一部分的外观，浙江系的摩托车品牌都有很大优势。
国内几个比较大的摩托车产业圈子，一个是重庆、一个是广东，再有一个就是浙江。当然其他地区或者城市也有，只是这几个地区的品牌数量、配套厂家数量相对而言更多一些。
*浙江省台州市黄岩区
有了这样的配套产业聚集优势，卡吉瓦的母公司威士泊动力科技(浙江)有限责任公司，其所在的浙江省台州市黄岩区，更是具有号称中国模具之乡，国内近7成的塑料模具出自黄岩。
有这种的区域技术积累优势，这台定位为ADV跨界风格的150踏板车，在外观方面的设计难度和设计实现难度，那自然是不在话下。
事实上，周末疯150整体的外观设计，外观的线条层次感，以及拼色的车身搭配方案，这些视觉方面的东西做的都很不错的。
加上最小离地间隙的设计更高，达到了165毫米，高于同排量的运动150踏板，它的通过性更是可圈可点。只是，坐高比较高，780毫米的高度，需要看看是不是适合你掌控。
这台车的轻量化是比较一般，整备质量达到了150kg，在150cc的踏板里，这个算是比较重的了。本田的PCX160是136kg，豪爵的UHR150是140kg，都要更轻一点。
不过呢，动力这块它的账面数据并不差，周末疯采用的是QJMOTOR的发动机，型号是QJ157MJ-8D，这款发动机的配气结构为水冷四气门，最大功率可达12.1kw，相应的发动机转速是8500转；最大扭矩是14.6牛米，相应的发动机转速是6000转。
另外呢，这台发动机还带有启停技术，还标配了脉冲点火系统，以及双拉线油门，电喷供油方式等。
轮胎的类型是这种花纹很深的龟背胎，品牌是正新CST，这是摩托车车型里非常常见的轮胎配套厂家。轮胎的尺寸是前轮14寸后轮13寸，详细规格为前轮110-80-14，后轮130-70-13。
制动配置前轮后轮都是碟刹制动，效果很棒，力度够用。还标配前后轮ABS防抱死，老款的车型还有TCS牵引力控制、胎压监测等配置，总而言之，制动的效果和制动的安全是有保障的。
多媒体方面的配置，周末疯采用的是TFT形式的显示屏，可以投屏导航，连接手机。此外，它的配置还包括USB充电口、原厂风挡，标配支持手动2段可调节。
左侧的封闭式储物空间，以及因为油箱中间放置而产生的较大的座桶空间。它还带有全车的LED灯光、双闪、标配三箱（储物能力更强）等配置。
油箱的容量是13.5L，这个容积不算小，150的运动踏板多见8L、9L的油箱容积，如果是平踏车型，那油箱容积可能再小一点。
周末疯的13.5L油箱，在续航方面，又是胜出的一个优势。至于油耗和续航，车友们实际使用的油耗是2.67L/100km，UHR150的油耗都在2.56L，PCX的控制的更好，大概是2.22L~2.25L左右。
不过卡吉瓦的周末疯油耗表现还是不错的，在大油箱的加持下，满油续航也能到500km以上，起名叫周末疯不是没有道理的~
所以，我们现在再来看看开篇提到的那个问题，售价15998元的有零有整的指导价，买卡吉瓦周末疯150是不是觉得有些不划算？
可是，如果能遇到万元以内9980元一口价的周末疯150，在QJ发动机加持下、ABS、TFT仪表、正新轮胎这些配置的加持下，你觉得值得买吗？