27980起!无极RR500S上市,搅局中量级四缸市场

更新于16小时前

在广大摩托车爱好者的翘首以盼中,无极旗下全新中量级四缸仿赛RR500S于7月18日正式公布售价,正式开启了其在竞争激烈的摩托车市场的征程。此次RR500S的登场,凭借极具竞争力的价格和亮眼配置,引发了行业内外的广泛关注。

击穿价格天花板,重塑四缸仿赛性价比格局

RR500S此次共推出标准版与岭峰版两个版本。其中,标准版限时福利价仅27980元(原价28980元 ) ,岭峰版限时福利价为29980元(原价30980元)。当下,四缸仿赛市场定价普遍在3万 - 3.5万元区间,RR500S以如此亲民的价格强势入局,无疑直接击穿了“四缸溢价”的天花板。即日起至2025年7月31日,消费者只需花费1元订金(随时可退),提车时就能享受立减1000元尾款的专属权益,进一步降低了入手门槛,展现出十足诚意。

低转高扭+卓越操控,打造“山路专属利器”

无极官方将RR500S定位为“休闲与竞技双兼容”的街跑仿赛,其最大亮点在于出色的低转高扭性能以及卓越的山路操控灵活性。在实际试驾中,RR500S在蜿蜒山路上展现出了极佳的通过性和稳定性。发动机在低转速区间就能输出强劲扭矩,爬坡、过弯一气呵成,动力响应迅速,无论是城市通勤还是周末跑山,都能轻松应对,完美契合当下摩友对于多元化骑行场景的需求。

丰富电控配置,为骑行安全与乐趣双重加码

配置方面,RR500S诚意满满。全系标配LED灯源,保障夜间骑行视野;NISSIN卡钳搭配正新轮胎,制动性能出色,有效缩短刹车距离。岭峰版更是搭载弯道ABS、转向阻尼、胎压监测、胎温监测等丰富电控系统。弯道ABS可在弯道中精准控制刹车力度,防止车轮抱死;转向阻尼让车辆在高速行驶和过弯时操控更加稳定;胎压、胎温监测则实时反馈轮胎状况,为骑行安全提供全方位保障。

剑指竞品,引领中量级仿赛新潮流

RR500S的上市,无疑对凯越450RR、张雪500RR等同级竞品造成了巨大冲击。相比竞争对手,RR500S在价格、配置以及性能调校上都有着独特优势。它的出现,不仅为消费者提供了更多优质选择,也促使整个中量级仿赛市场加速内卷,推动行业朝着更具性价比、更高品质的方向发展。

随着无极RR500S的正式上市,2025年的中量级仿赛市场注定更加精彩。它究竟能否凭借超高性价比和出色性能,在强手如云的市场中突出重围,成为广大摩友心中的“真香”之选?让我们拭目以待。

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