当无极250GT以1.6万的震撼价格杀入250cc踏板市场时，确实让不少车友眼前一亮。这款被冠以"卷王"称号的踏板车，用实力诠释了什么叫做"价格屠夫＂，今天我只来谈谈我个人骑过这款车的缺点，你们能接受就可以买？
动力表现绝对是它的强项。250cc的水冷单缸发动机能爆发出19kW的最大功率，加速时的推背感在同级中数一数二。14升的大油箱配合不错的油耗，续航轻松突破400公里，周末来个短途摩旅完全不在话下。配置方面更是诚意满满，双通道ABS、TCS牵引力控制这些安全配置一个不少，还有贴心的无钥匙启动和可调风挡。
但骑得越久，越能发现它的"小脾气"。那个让人尴尬的油箱盖设计，第一次加油时简直能让人怀疑人生。冷却系统也是个头疼的问题，新车没多久就发现副水箱见底的车主不在少数。更别说高速行驶时偶尔出现的水箱盖异响，虽然不是什么大问题，但总让人觉得心里不踏实。
165kg的轻量化车身让城市穿行游刃有余。不过这份灵活也带来了高速稳定性一般的代价，遇到横风时80码以上就能明显感觉车把发飘。后轮的循迹性也常被诟病，连续过减速带时的摆动感让不少车主心里发毛。
最让老车主意难平的是，刚买完低配版就出了高配版，价格只贵2000却多了手把加热、胎压监测等实用配置。这种"背刺"操作确实伤了不少第一批支持者的心。不过话说回来，以这个价位能买到这样配置的250cc踏板，性价比还是相当能打。
如今新款已经改进了不少问题，后轮稳定性有所提升，还增加了气瓶减震。但那个抢把的老毛病似乎还在，低速时的龙头摆动让新手有点措手不及。整体而言，这款车子是很优秀的，只要你能接受这些小问题，就大胆去买吧。