V缸双缸+电控挂挡!2025款无极CU250 AMT自动挡焕新上市!2万元内的入门巡航!

更新于14天前

近日,无极CU250终于更新了2025款ATM自动挡了!这是一款就算是新手小白也适合的入门巡航,售价19980元!它以独特的V缸双缸设计和先进的电控挂挡系统进入市场!

   2025款无极CU250 ATM自动挡完美融合了复古和现代元素。经典的巡航车造型,低矮而舒展的车身线条,加上圆润饱满的油箱,搭配细腻的涂装工艺彰显出无极的品质,圆形的车头大灯,有很好的照明效果,简约而大气的车尾设计,搭配上精致的尾灯,给整车增添了一份灵动。

   ‌它搭载一台V型双缸水冷四冲程发动机,排量249.9cc,最大功率‌20kW(约27.2匹)‌,最大扭矩‌23N·m‌,转速9000rpm时爆发最大功率,7000rpm时达到峰值扭矩,V型布局的双缸发动机,不仅在运转时更加平稳,而且能够提供更加充沛且线性的动力输出。变速器采用国际AMT6速自动挡设计,配备皮带传动和湿式多片滑动离合器,有很好的震动抑制效果。

   电控挂挡系统的应用,是2025款无极CU250 ATM自动挡的一大创新,对于新手说来非常友好,传统手动挡摩托车复杂的换挡操作往往是一道难以跨越的门槛。而这款车的电控挂挡系统则完美解决了这一问题。只需轻轻按下换挡按钮,就能实现精准、流畅的挡位切换,不在再为离合和换挡手忙脚乱,这对新手来说是个很好的体验。

    2025款无极CU250 自动挡仪表盘‌升级为圆形LED彩色液晶仪表,支持导航、转速显示等功能。‌

‌车联网系统‌:内置二代T-Box车联网功能,支持远程救援和事故主动呼救。‌‌灯光系统‌采用全LED灯组(含危险报警灯)。制动系统‌采用前单盘对向四活塞卡钳+后单盘单活塞卡钳,搭配双通道ABS+TCS牵引力控制系统。‌‌‌前轮采用120/80-16、后150/80-15,抓地力表现中等。前倒置减震+后液压阻尼双侧减震,操控灵活有很好的舒适性。

     它还有多种换挡模式来选择,M是手动挡、D自动挡Sport模式和D自动挡Normal模式三种模式,可拨片换挡或全自动驾驶。另外它还有蠕行模式,车速在6 - 13km/h松开油门,车子自动保持8km/h,适合低速跟车。而弯道保护是车身倾斜超20°时,自动挡系统锁定档位,在弯道行驶稳定过程中稳定。

  车身尺寸:2205×820×1090mm,710的座高对于女性朋友来说也很友好,轴距1460mm,整备质量182kg,‌15升的油箱容量,续航里程约576km(平均油耗约2.6L/100km)。‌‌

   无极CU250 自动挡各位摩友觉得怎么样,2万元内的自动挡巡航值得入手吗?欢迎大家留言!

   

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