近期体验了几天金吉拉350，我深切感受到它作为巡航车的魅力，也明白了为啥它能成为众多新手骑士的梦中情车。现在就跟大家分享下我的骑行体验。
对新手来说，最担心的就是复杂的操作。金吉拉350的CVT变速简直是救星，完全不用考虑油离配合，给油就走，松油就减速，同行骑手动挡的朋友被频繁换挡折磨得苦不堪言。和QJMOTOR闪300的AMT变速箱相比，金吉拉350的CVT平顺性更好，虽然油耗高了约15%，但操作体验大幅提升，这对新手来说太重要了。
TCS+ABS的组合在湿滑路面表现出色，有次下雨路面湿滑，我前面的车突然急刹，我赶忙刹车，金吉拉350稳稳停下，没有丝毫打滑失控的迹象，和同级竞品相比，60km/h紧急制动距离缩短了2.3米，真的给人满满的安全感。还有边撑熄火功能，避免了“带撑骑行”的危险，新手操作也不容易出错。
颜值方面，金吉拉350短尾设计搭配水滴油箱，满满的经典美式巡航味道。690mm的座高对我这种身高155cm的女生很友好，双脚能全脚掌着地，不过195kg的车重挪车时还是有点吃力，要是能再轻点就完美了。
在同价位竞品里，金吉拉350CVT技术平稳有力；赛科龙AQS401的AMT换挡有顿挫感。价格上，金吉拉350以低于赛科龙AQS401的价格，性价比超高。如果你是新手，想入手一辆巡航车，金吉拉350真的很值得考虑！